Чим промити систему охолодження автомобіля

Советы, чем промыть систему охлаждения двигателя

Кроме разных методик прочистки радиатора, нужно еще и понимать, зачем его промывать, и как понять, что данная процедура необходима. Так все же чем промыть систему охлаждения двигателя?

Чем забивается охлаждающая система

Как всем хорошо известно, в систему охлаждения мы летом заливаем воду, а зимой антифриз. Правило заливать дистиллированную воду соблюдается довольно редко, а водопроводная вода особым качеством не отличается. В результате, присутствующие в воде химические элементы, всевозможные соли очень вредят работе деталей системы охлаждения, а при высоких температурах посторонние вещества накапливаются в каналах и трубах охладительной системы в форме накипи.

Антифризы накипь не образуют, но они имеют свойство разлагаться, а образовавшиеся при этом вещества воздействуют на детали охлаждения и провоцируют появление коррозии. Кроме этого, радиатор расположен в передней части автомобиля, вследствие этого, радиатор накапливает всякий мусор, пыль и грязь, очень быстро забивающие все каналы. А если решетка радиатора открытой формы, то к грязи добавляются еще и масса насекомых.

Система охлаждения, когда ее пора промывать?

Итак, выходит, что трубки и так тонкие, а загрязнения еще уменьшают их внутренний диаметр. Кроме этого, загрязняющие вещества (накипь, ржавчина, всякая органика и масла) имеют низкую теплопроводность и ощутимо ухудшают теплопроводность всей системы. А значит вся система, охлаждающая двигатель работает менее эффективно и «сердце» машины греется — приходит пора промывки системы охлаждения.

Прежде, чем промыть систему охлаждения двигателя, нужно уметь определять когда промывать.

Датчик температуры показывает превышение нормы температуры, машина закипает, при этом вентилятор работает исправно, а уровень тосола в норме.

Однако доводить автомобиль до такого состояния не стоит, куда проще заблаговременно промывать всю систему, когда вы выполняете очередную замену охлаждающей жидкости. Чтобы не было проблем, достаточно это делать раз в год или даже раз в три года (зависит от того, какое у вас авто).

Промываем систему охлаждения: кока-кола и лимонная кислота

После вышесказанного давайте выясним чем промыть систему охлаждения двигателя? Как вы понимаете, вода не подойдет, она бессильна перед коррозией и накопившейся накипью. Тут нужны другие вещества: с ржавчиной борются кислоты, а накипь удаляют только щелочи.

Для решения этих задач популярна лимонная кислота, хорошо знакомая любой хозяйке.

Пропорция для приготовления раствора следующая, килограмм кислоты лимонной на 10 литров воды (впрочем, можно взять 700 грамм и 7 литров, для промывки этого достаточно). Приготовили раствор — слейте полностью охлаждающую жидкость и наполните систему охлаждения раствором кислоты. Теперь немного надо проехать, чтобы нагрузить двигатель и систему охлаждения, температуру нужно поддерживать в диапазоне 70 – 90 градусов.

Через 40 минут слейте раствор и промойте тщательно систему. Промывка выполняется так: залейте чистой воды, прогрейте автомобиль и слейте воду. Весь процесс повторяется 2 раза. Теперь заливайте охлаждающую жидкость и получайте удовольствие от поездок и стабильной работы машины.

Не меньшей популярностью обладает способ очистки охлаждающей системы обычной кока-колой. Вся процедура выполняется также как и с лимонной кислотой, но достаточно прогревать двигатель всего пять минут. При таком методе важно потом многократно промыть радиатор, так как кока-кола содержит не только кислоту, но и сахар, который необходимо полностью вымыть.

Таким образом, в домашних условиях у вас найдется, чем промыть систему охлаждения двигателя и избавиться от накипи и грязи в радиаторе. Никто не запрещает применять и специальные растворы. Единственное, нужно осознавать бессмысленность экономии на качестве, быть разумным, покупать лучшую продукцию от солидных компаний.

Видео: чем промыть систему охлаждения двигателя

Чим промити систему охолодження двигуна

Система охолодження – важливий елемент машини, який час від часу потребує очищення. З цієї статті ви дізнаєтеся, як промити систему охолодження лимонної і оцтовою кислотою, а також деякі інші секрети.

Промивка охолодження лимонною кислотою
Промивка охолодження оцтовою кислотою
Чим промити систему охолодження від іржі?
Чим промити систему охолодження двигуна ВАЗ?

Промивка охолодження лимонною кислотою

У літній час В систему охолодження автомобілісти заливають звичайну воду, а взимку – антифриз. У звичайній водопровідній рідини міститься безліч важких металів і солей, які негативно впливають на всю систему в цілому. А дистильовану воду практично ніхто не використовує. У підсумку на трубках охолодження з’являється осад і накип, що перешкоджають нормальній роботі автомобіля.
З антифризом справа йде по-іншому: засіб не випадають в осад, але в процесі розкладання стають причиною іржі.
Все це стає причиною зниження теплопровідності системи охолодження і забивання трубок, які, до речі, і так мають малий діаметр. Автомобіль починає працювати неефективно і з перебоями. Таким чином, очищення охолодження – важливий захід. Його необхідно проводити систематично.
Але як розпізнати, що пора чистити систему? Про це сповістить сама машина. Якщо у вас коробка-автомат, на панелі приладів загориться відповідна лампочка. В іншому ж випадку автомобіль почне «балуватися» на дорозі: почнуться посмикування і ривки під час їзди.

Ми рекомендуємо не «запускати» справу, а чистити охолоджуючу систему кожен рік.
Розібравшись з причиною виникнення проблем з системою охолодження, варто з’ясувати, чим саме можна обробити трубки. Діючі засоби проти накипу та іржі – луги і кислоти відповідно. Якщо у вас немає фінансів на відвідування СТО, можете зробити все в домашніх умовах.
Перевірений роками спосіб від забруднення системи охолодження – лимонна кислота. Розведіть кілограм речовини в 10 літрах води.

Злийте всю воду з охолоджувальної системи машини.

Залийте приготований розчин.

Далі прокотитеся на автомобілі, щоб температура була 70-80°С.

По закінченню сорока хвилин злийте всю кислотну рідину і залийте звичайну воду для промивання системи охолодження.

Знову прогрійте машину, а потім злийте воду. Повторіть процедуру близько двох разів, щоб лимонної кислоти не залишилося.

Промивка охолодження оцтовою кислотою

Дія оцтової кислоти подібно лимонної. Дана речовина, на відміну від покупних, не може сильно нашкодити системі. Саме тому його часто використовують автомобілісти.
Пропорції розчину наступні: в 10 літрах чистої води, бажано дистильованої, розведіть півлітра оцту. Інструкція очищення аналогічна представленої вище: спочатку потрібно злити воду або антифриз із системи охолодження, залити розчин і прогріти машину до робочих температур. Після цього варто вимкнути двигун, залишивши оцтову рідина в установці на одну ніч, але не більше. В кінці процедури систему слід очистити і подивитися на результат. Якщо він особливо не змінився, значить потрібно повторити очищення.
У дуже складних ситуаціях можна заливати оцет без розбавлення, але в цьому випадку після прогріву його рекомендується відразу злити.
Щоб перевірити стан саме вашого автомобіля, не гадаючи, сильно забита система охолодження, необхідно провести аналіз рідини з установки. Якщо ви побачите частинки іржі, окису, змінений колір до темних тонів, аж до чорного, дійте негайно.

Якщо злита вода або антифриз буде світлий, провести очищення можна звичайної дистильованою або кип’яченою водою. Інструкція проста: залийте чисту рідину, і потримайте автомобіль 20 мінт заведеним на низьких частотах. Після цього злийте воду. Якщо вона вийшла не зовсім чистою, повторіть процедуру. Вам потрібно домогтися ідеально чистої рідини.

Чим промити систему охолодження від іржі?

Напевно ви бачили різні відео про Coca-Cola, де напій роз’їдає металеві вироби. Але мало хто міг подумати, що дана рідина досить ефективна у випадку з забрудненої системою охолодження.

Затока Кока-колу в установку, прогрійте двигун протягом п’яти хвилин. Після всіх дій обов’язково промийте радіатор, так як напій містить багато цукру, негативно впливає на деталі.
Очищення охолоджуючої системи може допомогти і каустична сода. Вам потрібно промити розчином мідні радіатори двигуна і радіатори пічки салону. Заливати соду в саму систему не можна. Варто також врахувати, що цей варіант не припустимо, якщо деталі виготовлені з алюмінію. Також не можна промивати і сам двигун.
Якщо ваш радіатор виготовлений з інших матеріалів, то пропорції розчину такі: на літр води 60 грам каустичної соди.
Молочна кислота теж ефективна в боротьбі з осадом і накипом. Єдиний мінус – її важко дістати. Вона практично не можна знайти в магазинах. Єдиним варіантом залишається розпитати у знайомих або подивитися на різних аукціонах.
Для очищення необхідний 6% розчин речовини. Стандартна концентрація зазвичай становить 36%. Таким чином, вам потрібно розвести молочну кислоту у воді з розрахунку 1:5.

Існує два методи проведення процедури.

Можна залити суміш в радіатор і почекати, поки припиниться виділення вуглекислого газу.

Другий варіант полягає в наступному: автомобілісту добу потрібно їздити на молочній рідини, а потім просто її злити, прочистивши систему охолодження.

Варто відзначити, що під час такої їзди мотор починає грітися набагато більше. Це пов’язано з тим же вуглекислим газом, який створює якісь повітряні пробки. Рекомендується уважно стежити за станом автомобіля.
І останній спосіб – сироватка. У деякому роді вона схожа на попереднє засіб. Спочатку потрібно процідити продукт в п’ятилітрову ємність. Далі сироватку заливають в охолоджуючу систему. На даному засобі потрібно проїхати півтори тисячі кілометрів, і тільки після цього злити. Рідина теж виділяє вуглекислий газ, тому постійно слідкуйте за температурою двигуна.

Чим промити систему охолодження двигуна ВАЗ?

Всі вище представлені поради в деякому роді є народними. Якщо ви дійсно хочете отримати якісний результат, варто придбати фірмовий засіб. Активні речовини у складі хімії не зашкодять автомобілю, і стоять при цьому сущі копійки.
Досить ефективний Radiator Flush. Речовина здатна за десять хвилин «роз’їсти» практично будь-які відкладення іржі і осаду. Крім того, воно захищає систему охолодження від подальшого шкоди антифризу і водопровідної води. Однієї пляшки об’ємом 250 мілілітрів вистачить на три прочищення.
Застосування така: нагріти двигун, але не сильно, відключити авто і влити засіб, попередньо злив стару рідину. Після цього забезпечити роботу машини на холостому ходу протягом десяти хвилин. Обігрів салону потрібно залишити включеним.

Також варто відзначити LAVR Radiator Flush 1&2. Інструкція по застосуванню нічим не відрізняється від інших хімічних складів, єдиний нюанс – прогрівати автомобіль потрібно півгодини. Детальніше про застосування зможете прочитати на самій пляшці. В кінці процедури обов’язково потрібно промити систему охолодження дистильованою або кип’яченою водою.
Поради щодо очищення охолоджувальної установки:

виконуйте всі дії в літній час, щоб виключити появу заморозків;
обов’язково надягайте рукавички, так як рідина в радіаторі може обпалити руки. Крім того, можна отримати опік і від купленої хімії;
уважно вивчіть стан злитої рідини, щоб не було марною очищення «порожню». Можливо, ваша ЗІ не буде потребувати у всіх кампаніях;
не експериментуйте з дозуванням як «народних» коштів, так і фірмових;
по закінченню робіт завжди промивайте охолоджуючу систему.

Таким чином, самостійно почистити установку для охолодження двигуна – не така й складна справа. Головне дотримуватися певних правил, щоб не відбулося «сюрпризів».

Share the post “Чим промити систему охолодження двигуна”

Средства для промывки охладительной системы

Промывка системы охлаждения двигателя – одна из ключевых процедур для поддержания автомобиля в рабочем состоянии, но большинство автолюбителей зачастую пренебрегают этим не слишком трудоёмким процессом.

Это может привести к плачевным последствиям: устройство радиатора подвержено не только внешнему загрязнению – изнутри он так же может засориться. Ржавчина, жировые и масленые наслоения, продукты разложения антифризов, накипь, образующаяся при промывании недистиллированной водой – все это может стать причиной загрязнения, и, как следствие, падения работоспособности радиатора.

Зачем и как часто нужно делать промывку?

Неисправность радиатора влечет за собой поломки двигателя и выход автомобиля из строя. Поэтому содержание радиатора в чистоте поможет как поддержать двигатель в надлежащем состоянии, так и избежать дорогостоящего ремонта или даже замены. Этот процесс может занять некоторое время, однако он не является сложным. Существует достаточное количество текстовых материалов и видео о том, как правильно и безопасно ее осуществлять.

Промывание с полной заменой антифриза или другой охлаждающей жидкости рекомендуется делать в среднем раз в 2 года, с поправкой на марку и производителя автомобиля, а также срок его эксплуатации. Такая периодичность позволяет предотвращать скопление продуктов разложения охлаждающих жидкостей и ржавчины в системе.

Несвоевременная промывка системы охлаждения может привести к поломке двигателя

Чем можно промывать?

Сейчас существует широкий выбор очистительных средств. Наиболее доступным из них является вода. Однако она же является и наименее подходящим средством. Из-за солей, находящихся в составе воды в растворённом состоянии, после промывки может образоваться накипь, которая в перспективе станет причиной загрязнения и повторной чистки. По этой причине стоит использовать только дистиллированную или, в крайнем случае, прокипяченную воду.

Специальные жидкости для промывки

Ассортимент очищающих жидкостей различного состава и концентрации достаточно обширен. Большинство из них позволяет качественно очистить систему охлаждения двигателя. Но к выбору средства тоже стоит отнестись серьезно, поскольку для удаления разных видов грязи нужны вещества разного состава.

Чистящие средства можно разделить на 4 категории:

Нейтральные — не содержат агрессивных компонентов, менее эффективны при чистке системы охлаждения, чем другие жидкости, и их чаще всего используют в профилактических целях.
Кислотные — почти не встречаются в чистом виде из-за их крайней агрессивности к деталям системы. Кислотные промывочные жидкости хорошо подходят для нейтрализации накипи и неорганических образований.
Щелочные — как и предыдущая категория веществ, не встречаются в неразбавленном состоянии. Эффективно убирают органические загрязнения.
Двухкомпонентные — содержат и кислоту, и щелочь. Последовательно заливаются в систему и хорошо очищают её от всех видов загрязнения.

Стеллажи с охлаждающей жидкостью

Лучше не использовать два разных средства одновременно, поскольку кислота и щелочь нейтрализуются при взаимодействии, что может не только не принести ожидаемого результата, но и стать причиной неисправности. Не следует также использовать вещества с повышенной концентрацией кислот или щелочей, поскольку они могут повредить резиновые и пластиковые детали.

Лимонная кислота

Одним из популярных «подручных» средств очистки является раствор лимонной кислоты. При соблюдении правильных пропорций, он хорошо справляется с накипью внутри радиатора и не повреждает резиновых комплектующих. Оптимальным соотношением считается 100 г кислоты на 1 литр воды.

Лимонную кислоту можно заменить молочной сывороткой. Она содержит достаточную для эффективной и мягкой очистки концентрацию молочной кислоты. Также промывка сывороткой более щадящая к неметаллическим деталям радиатора.

Как и в случае с составами, специально предназначенными для чистки, сам процесс лучше осуществлять в несколько непродолжительных приёмов – это поможет избежать откалывания крупных кусков накипи.

Промывка ОС сывороткой

«Кока-кола» и последствия подобной промывки

Еще одно распространенное чистящее средство. Входящая в состав напитка ортофосфорная кислота эффективно убирает накипь с внутренних деталей. Однако такое средство стоит применять осторожно, ведь помимо вышеупомянутой кислоты в «Кока-колу» входит также сахар, который может засорить систему. Поэтому после использования «Кока-колы» необходимо повторно очистить систему водой, чтобы удалить оставшийся сахар. Концентрация ортофосфорной кислоты отрицательно сказывается на резиновых и деталях.

Ещё один недостаток «Кока-колы» в качестве моющей жидкости – содержание газа. Расширение газа вследствие нагревания при работе двигателя может привести к отрицательным последствиям для автомобиля. Поэтому, если вы все же решили использовать в качестве очистительной жидкости именно «Кока-колу» или не имеете возможности использовать более подходящие вещества, необходимо избавиться от содержащегося в ней газа.

Coca-Cola для промывки охладительной системы

Содержание системы охлаждения двигателя в чистоте – один из важных факторов исправности автомобиля. Для этого доступен широкий спектр специализированных чистящих жидкостей, которые при правильном выборе помогут сохранить оптимальное состояние этой системы, а также всевозможные подручные их альтернативы. Но при использовании последних стоит соблюдать осторожность и прибегать к ним в случае отсутствия более подходящих веществ.

Видео «Инструкция по замене охлаждающей жидкости и промывке системы охлаждения»

Подробнее о том, как сменить охлаждающую жидкость и промыть систему охлаждения двигателя смотрите в нашем видео на примере ВАЗ.

А какое средство для промывки используете вы?

Dzhiper89 › Блог › Как промыть систему охлаждения двигателя

Промывка системы охлаждения двигателя – это такая же необходимая процедура как, например, замена масла и фильтров. Если не промыть систему охлаждения двигателя во время замены охлаждающей жидкости, то накипь и грязь, скопившаяся внутри, забьют тонкие каналы радиатора, патрубки, помпу, что, в конце концов, приведет к плачевным последствиям.

Ниже мы расскажем о том, как промыть систему охлаждения двигателя, для чего это нужно делать, и чем её лучше промывать в домашних условиях.

Зачем промывать систему охлаждения двигателя

Радиатор может быть загрязнен различными отложениями. Их тип зависит от того, что используется в качестве охлаждающей жидкости. Как правило, в охлаждающую систему заливают одно из двух:

Воду. Некоторые автомобилисты до сих пор заливают её в радиатор. Однако летом вода становится источником образования накипи, которая засоряет всю систему. А зимой она может просто замерзнуть и привести в негодность двигатель, радиатор и другие элементы охлаждающей системы.
Антифриз. Это специальная жидкость, предназначенная для охлаждения двигателя во время работы (подробней об антифризах читайте здесь). Однако с течением времени происходит его разложение, продукты которого оседают внутри охлаждающей системы и также могут доставить много неприятностей.
Исход такой ситуации предугадать нетрудно – постоянные перегревы мотора, отказ заводиться и так далее. Всё это приближает капитальный ремонт силового агрегата, поэтому необходимо время от времени проводить промывку системы охлаждения двигателя.

Но стоит ли ехать на СТО или можно её промыть самостоятельно? Естественно, отправить автомобиль на станцию будет оптимальным решением. Там работают квалифицированные специалисты, вооруженные необходимым инструментарием. Они смогут провести промывку охлаждающей системы в кратчайшие сроки. Другое дело, что подобные услуги стоят денег, к тому же придется на некоторое время расстаться с машиной.

Однако промыть систему охлаждения можно и самостоятельно. Это не слишком сложная процедура, так что, опираясь на рекомендации профессионалов, можно всё сделать своими руками в домашних условиях.

Чем промыть систему охлаждения двигателя в домашних условиях?

Дистиллированной водой;
Подкисленной водой;
Специальными средствами для промывки системы охлаждения двигателя.
Выбор средства очистки зависит от состояния автомобиля.

Заниматься промывкой системы охлаждения двигателя нужно либо летом на улице, либо зимой в теплом боксе. Для начала слейте из системы старый антифриз – этот процесс очень подробно описан в инструкции по замене охлаждающей жидкости. Если кратко, то алгоритм действий следующий:

Если мотор горячий, ему надо дать возможность остыть.
Машину поставьте на ровную поверхность.
Для защиты рук от горячих элементов двигателя и системы охлаждения лучше одеть перчатки.
Откройте и зафиксируйте капот.
Под радиатором нужно поставить емкость для сбора старой охлаждающей жидкости.
Вывернув сливные пробки, слейте антифриз по очереди из двигателя и радиатора.
По виду слитой жидкости можно сделать выводы о состоянии системы охлаждения в целом. В слитом антифризе могут присутствовать разные частицы (накипь, ржавчина и тому подобное).

Промывка системы охлаждения двигателя дистиллированной водой

Естественно, что простую воду из-под крана для промывки системы охлаждения двигателя использовать нельзя. В ход должна идти исключительно дистиллированная вода или, на худой конец, кипяченая не менее 20 минут (она имеет в своем составе минимум солей).

Промывка системы охлаждения проводится элементарно:

Заливаете в радиатор дистиллированную воду.
Заводите машину и даёте ей поработать вхолостую порядка 15-20 минут.
Глушите двигатель и сливаете воду из системы охлаждения.
Такую процедуру надо повторять несколько раз, пока вода не станет чистой. Данный метод походит лишь в том случае, когда машина относительно новая, а в слитом антифризе не видно явных загрязнений.

Следующие два способа промывки будут на порядок эффективнее.

Промывка системы охлаждения двигателя подкисленной водой

В данном случае простая дистиллировка уже не поможет справиться с проблемой. Для промывки системы охлаждения необходимо будет самостоятельно приготовить слабокислый водный раствор на основе одного из следующих компонентов:

лимонная кислота;
молочная кислота;
уксусная эссенция;
каустическая сода.
При промывке этим способом есть один существенный недостаток – можно добавить слишком много кислоты, которая впоследствии просто разъест резиновые и пластиковые комплектующие системы охлаждения двигателя. Так что добавлять кислоту следует крайне осмотрительно.

Промывка выполняется следующим образом:

Готовый слабокислый раствор необходимо залить в систему охлаждения.
Завести двигатель на 15 минут, после чего заглушить его.
Сразу после этого жидкость сливать не нужно. Ей необходимо дать побыть внутри системы несколько часов.
Через 2-3 часа воду из системы сливают и повторяют операцию заново.
Всего нужно уделить промывке порядка 5-7 часов. После окончания процедуры остатки раствора удаляются из системы охлаждения при помощи финишной промывки дистиллированной водой.

Однако, учитывая высокую агрессивность того же раствора каустической соды или лимонной кислоты, мы не рекомендуем ними промывать систему охлаждения.

Промывка системы охлаждения двигателя специальными средствами

Кислотные;
Щелочные;
Двухкомпонентные;
Нейтральные.
Дело в том, что в системе охлаждения встречаются два вида загрязнений: первый тип (накипь и коррозия) отмывается только кислотами, а второй (продукты разложения антифриза) – только щелочами.

Создать средство для промывки, которое содержит и кислотную, и щелочную составляющую не представляется возможным, так как кислота и щелочь нейтрализуют друг друга. Поэтому большинство средств для промывки систем охлаждения двигателя, продающиеся в магазинах – это либо кислотные, либо щелочные составы. То есть они удаляют либо одну часть загрязнений, либо другую.

Существуют также двухкомпонентные промывочные жидкости, которые действуют по очереди: сначала систему промывают первым компонентом, затем – вторым. Они более эффективны, но в то же время и стоят дороже, и времени на промывку требуют больше.

В последние годы появился новый класс средств для очистки. Они основаны не на кислотах и не на щелочах, а на системе катализаторов, и имеют нейтральный pH. Их принято ещё называть «мягкой промывкой». Нейтральные средства для промывки выпускаются как в виде присадок к антифризу, так и в виде концентратов охлаждающей жидкости.

Достаточно просто залить препарат «мягкой промывки» в расширительный бачок системы охлаждения, и после этого продолжать обычную эксплуатацию машины. За 1-2 тыс. км пробега такое средство отмоет все загрязнения, которые есть в системе, причем растворит их до коллоидного состояния, исключающего возможность забивания остатками загрязнений мелких трубок радиатора.

Этот вариант промывки является оптимальным, так как не приходится кипятить воду или готовить растворы. Кроме того, данные составы полностью соответствуют принятым нормам, а купить их можно в любом автомагазине. Такие средства не только полностью очищают систему охлаждения, но и делают это с нанесением минимального вреда двигателю.

Чим краще промити систему охолодження двигуна? Коли підходить час

Кожному водію варто знати, чим краще промити систему охолодження двигуна. Мабуть, найпростішою частиною автомобіля є система охолодження. Але, незважаючи на всю свою простоту, вона вкрай важлива для підтримки працездатного стану двигуна. При найменшій несправності цього компонента можна отримати складну поломку мотора. Для цього необхідно правильно доглядати за цією системою.

На жаль, мало водіїв знає про всі особливості експлуатації системи охолодження. Максимум контролюють кількість антифризу в розширювальному бачку, і при необхідності доливають. Але цього мало для підтримки нормального охолодження силового агрегату.

Чим краще промити систему охолодження двигуна? Перед відповіддю на це питання, потрібно визначитися, коли слід це робити. Як правило, промивання системи охолодження роблять в один час з заміною рідини. Проводять заміну раз в 2 роки. Якщо ви придбали автомобіль і не знаєте, коли там востаннє змінювали охолоджуючу рідину, то краще зробити це відразу після придбання.

Промивка може знадобитися частіше. Це може бути пов’язано з низькою якістю антифризу або неправильною експлуатацією, наприклад, використання води в якості ОЖ.

Необхідність промивки можна впізнати за такими ознаками:

Постійна робота вентилятора;

Підвищена температура рідини;

Уповільнена реакція на зміну положення реостата;

«Нарости» на кришці радіатора.

При появі будь-яких із цих ознак потрібно промити систему охолодження. Затягування з роботою може призвести до перегріву силового агрегату і виходу його з ладу.

Кожен досвідчений автолюбитель знає кілька складів для промивання системи охолодження. Всі вони діляться на кислі і лужні. Перші застосовують при відкладеннях накипу, другі використовують при жирових забрудненнях, наприклад, попаданні в систему олії. Перелічимо найбільш поширені склади для очищення:

Дистильована вода. Її застосовують при відсутності забруднень. Якщо при заміні антифризу ви не помітили ніяких особливих забруднень, то цілком можна обійтися звичайною водою. Тільки вона повинна бути дистильована, не варто брати її з-під крана. У водопровідній воді присутні солі різних мінералів, що може викликати утворення накипу;

Лимонна кислота. Це найпоширеніший спосіб очищення. Для його застосування вам знадобиться приготувати 10% розчин. Для цього на 1 частину лимонки беруть 9 частин води. Тобто в 9-ти літрове відро води висипають 1 кілограм кислоти. Після розчинення кристалів одержаний розчин заливають у радіатор. Це один з найдієвіших способів боротьби з накипом та іншими відкладеннями в системі охолодження;

Молочна кислота. В цьому випадку потрібно використовувати 1 кг кислоти і 5 літрів води. Перед очищенням розчин підігрівають до 40°C. Далі його заливають в радіатор і чекають, поки не припиниться реакція, після чого двигун слід промити водою;

З лужних розчинів використовують каустичну соду. Її слід брати з розрахунку 1 частина на 10 частин води. Зазвичай таку чистку застосовують при випадковому забрудненні антифризу моторним маслом;

Готові препарати. В магазинах автозапчастин можна знайти безліч варіантів спеціальних промивних рідин. Вони бувають як лужними, так і кислотними. Використовувати їх краще у відповідності з інструкцією.

Що ще можна? Крім усього перерахованого автолюбителі використовують різні способи промивання системи охолодження. Наприклад, деякі для цього використовують «Спрайт» або «Кока-колу». Також досить дієвий варіант-молочна сироватка. Її заливають у систему охолодження, і їздять кілька днів, після чого зливають.

Така нескладна робота як промивка системи охолодження відбувається в кілька етапів. Виробляти всі дії потрібно обережно.

Пам’ятайте, що антифриз токсичний. При роботі двигуна він може нагріватися до 100°C, що може викликати опіки. Промивання роблять наступним чином:

Дають двигуну охолонути, але не надто і зливають охолоджуючу рідину;

Після цього заливають очищувальну рідина. Заводять двигун і дають йому попрацювати. Досить дочекатися спрацьовування «карлсона» (вентилятора);

Очисний склад зливається, і оцінюється його стан. Якщо він сильно забруднений, то необхідно повторити. Якщо він чистий, то виконується промивання дистильованою водою;

Заливається свіжа ОЖ. Обов’язково прокачайте систему, для витіснення, що потрапив в неї повітря.
Висновок. Як бачите, в промивки радіатора і двигуна немає нічого складного. З цим може впоратися будь-яка людина. Достатньо знати, чим краще промити систему охолодження двигуна. Пам’ятайте, що важливо робити цю роботу своєчасно. Після її проведення не забудьте почистити радіатор ззовні від бруду. Це також може впливати на якість роботи цієї системи.