Фаркоп на хендай акцент своими руками чертежи

Как сделать фаркоп своими руками: рассматриваем разные варианты

Какого бы типа не были автомобили, на каждый из них можно установить фаркоп, который нужен для того, чтобы прикреплять к нему прицеп или же тележку для перевозки лодки или катера.

В зависимости от того, какие грузы будем перевозить, необходимо учитывать вид фаркопа, его технические характеристики и ту нагрузку, которую он сможет выдержать.

Исходя из того, что сейчас очень трудно найти качественные и недорогие по стоимости вещи, обладая определенными навыками обращения со сварочным аппаратом можно изготовить любой фаркоп к любому автомобилю своими руками.

Существуют следующие виды фаркопа, которые разделяются тип шара фаркопа:

Фаркоп с шаром типа «А». Этот вид очень удобен и крепится на двух болтах. Его очень быстро можно снять, грузоподъемность до 1500 кг веса прицепа и самой нагрузкой на шар до 150 кг;
Фаркоп с шаром типа «Н». Не так уже распространенный тип, но тоже часто встречается в креплениях на отечественные автомобили и имеет ту же грузоподъемность, что и предыдущее крепление;
Фаркопы типа «F» и «G» по своей конструкции они очень схожи. Шар типа«F» имеет два положения для крепления. Шар же типа «G» имеет уже шесть отверстий для крепления. Оба эти типа фаркопов могут регулироваться по высоте, применяются они в основном на внедорожниках, оба имеют грузоподъемность до 3500 кг;
Следующий вид фаркопа имеет грузоподъемность 2500 кг и относится к типу «V». Он не регулируется по высоте, так как имеет всего два отверстия для крепления;
Так же очень распространенным типом является быстросъемный фаркоп вертикального крепления, быстро снимается и после этого остается невидимым.
Фаркоп типа «ВМА». Быстроснимающийся вид фаркопа, удобен для тех, кто часто выезжает за границу и людей, которые владеют дорогими иномарками;
Ну и самым дорогим является вид фаркопа, который убирается под основание бампера, это для тех людей, которые не привыкли себе ни в чем отказывать.

Вот и разобрались с основным видами фаркопов, которые можно устанавливать на любые виды автомобилей, рассчитав грузоподъемность, которая будет необходима при перевозке тех или иных грузов.

Как сделать фаркоп своими руками

Как сделать фаркоп самому? Рассмотрим вариант с изготовлением фаркопа с помощью шара типа «А», напомним, что он крепится на двух болтах и его можно снять. Тип автомобиля, на который будет крепиться фаркоп, не имеет значения, так как они в своих особенностях и размерах индивидуальны.

В первую очередь подготовим инструменты, которые будут необходимы:

Так же понадобятся материалы, без которых сделать фаркоп не представится возможным:

крюк с шаром и две проушины;
лист металла 2 мм;
уголок;
труба или квадратный профиль;
розетка электропитания прицепа;
несколько метров пятижильного кабеля;
паяльник.

В первую очередь необходимо снять бампер автомобиля, с этим ни у кого не возникнет проблем, после этого можно будет понять, к чему будем крепить фаркоп. В основном он крепится под усилитель бампера, для этого его тоже потребуется снять.

Когда сняли все необходимое, приступаем к замерам будущего крепления фаркопа, советуется делать это тщательно, измеряя все несколько раз. Начинаем с того, что по креплению усилителя бампера замеряем пластины под размер креплений и просверливаем в них отверстия под болты крепления усилителя.

Смотрите у нас, как убрать ржавчину на кузове.

Что делать, если стучит гидрокомпесатор: разбираемся в причинах здесь.

Как собрать омыватель фар своими руками: выбор материалов, сборка, установка. Все это — в нашем материале.

Когда данные заготовки готовы, приступаем к изготовлению крепежа, для этого берем тубу и квадратный профиль и с помощью уголков привариваем к пластинам, которые изготовили ранее. Лучше всего это сделать с помощью газовой сварки. Когда приварили пластины к трубе, используя при этом куски уголка, примеряем крепеж по отверстиям на болты усилителя бампера.

После подгонки крепежа приступаем к установке крюка с шаром. Для этого находим середину трубы или профиля и привариваем к ним проушины. Проушины нужно выбирать такого типа, чтобы не пришлось их подгонять по длине бампера, поэтому заранее перед их покупкой измерьте длину бампера и по этим размерам купите проушины. Проушины приварены и следующим этапом является подсоединение крюка, это элементарно, он крепится с помощью двух болтов.

Основная работа проделана, теперь остается дополнить фаркоп креплением для розетки для подключения электропитания прицепа. Для этого с левой или с правой стороны на одну из проушин привариваем кольцо, из пластины металла, в котором будет крепиться розетка.

После этого все углы и неровности сваривания шлифуем болгаркой и следим, чтобы не осталось ржавчины на крепеже. После этого необходимо два раза пройтись грунтовкой по всему фаркопу, давая высохнуть после каждого раза. Когда грунтовка полностью высохла, красим конструкцию краской, аэрозольной и опять даем высохнуть.

Затем можно крепить фаркоп к кузову автомобиля, для этого используем ключи, болты и гайки, не забываем подлаживать гравера во избежание откручивания гаек. Фаркоп прикручен, но не спешим устанавливать назад бампер, необходимо еще установить на фаркоп розетку электропитания прицепа. Используем для этого готовую розетку, которую крепим в заранее подготовленное отверстие и подключаем к ней провод. Если не дружим с электропроводкой, то лучше весь этот процесс доверить специалисту в этом деле. Если же с проводкой ранее имели дело, то большого труда этот этап не составит, ведь почти в каждом автомобиле имеются места, где есть подклемники, и можно от них запитать нашу розетку. Все провода аккуратно укладываем, чтобы они не болтались, и припаиваем их к розетке. Вот и все можно устанавливать на свое место бампер и начинать гордиться своей работой.

Как сделать фаркоп своими руками (видео)

Прочитав все вышеизложенное, следует понимать, что ничего сложного в изготовлении фаркопа своими руками нет, и поэтому не следует бояться, а просто нужно отнестись к этому делу ответственно, и тогда все получится. Вы не только сэкономите достаточное количество средств, но и приобретете неоценимый опыт.

Если же все-таки нет доверия к своим возможностям, тогда советуем прибегнуть к помощи профессионалов или же купить готовый фаркоп и самому его установить.

Фаркоп на Hyundai Accent

Фаркоп – это тягово-сцепное устройство, прикрепляемое к нижней части машины и предназначенное для сцепления с прицепом. Служит для транспортировки лодок, квадроциклов и трейлеров. Выбор фаркопа зависит от марки и модели автомобиля. Конструкция фаркопа определяется ГОСТом 28248-89 и включает такие составные части: поперечина и шаровидный крюк. В зависимости от метода крепления, крюк может быть съёмным или сварным.

Hyundai Accent – южнокорейский автомобиль, впервые выпущенный в 1994 г. Компания позиционировала новую модель как семейный автомобиль по доступной цене. Во втором поколении разработчики сняли с производства кузов купе, авто стало шире предшественника. Теперь автомобиль выпускается в 2 модификациях кузова: седан и хетчбек (3-х и 5-дверный).

Выбираем прицепное устройство на Hyundai Accent

Выбор фаркопов сегодня чрезвычайно велик. Представлены модели отечественного и европейского производства. Различаются они стоимостью, а также максимальной нагрузкой, способом прикрепления шаровидного крюка. Некоторые модели требуют демонтажа или вырезания бампера.

В основном, для Hyundai Accent используется шаровой узел класса А – условно-съёмный крюк, монтируемый на 2 болта. Однако рекомендуемое нами тягово-сцепное устройство Galia (Словакия) оснащает свои ТСУ шаром типа С. Это быстросъёмный крюк на эксцентрике грузоподъёмностью до 1500 кг, который легко установить и демонтировать. Также данные прицепные устройства дополнительно оцинкованы, что увеличивает их эксплуатационный срок.

Востребованными изготовителями фаркопов сегодня являются:

1. Galia (Словакия).

2. Enganches Aragon (Испания).

3. «Bosal-Автофлекс» (Россия).

4. Auto-Hak и Imiola Hakpol (Польша).

Фаркопы различаются уровнем нагрузки (вертикальной и горизонтальной). Наибольший показатель у польских фирм – 1400/50 кг. Наименьший – у российского «Bosal-Автофлекс» – 1000/50 кг.

В процессе установки фаркопов Auto-Hak, Imiola Hakpol и Enganches Aragon необходимо вырезать бампер, в то время как остальные марки не требуют этого.

В большинстве случаев изготовители не комплектуют фаркопы набором электрики и тогда необходимо дополнительно приобретать подрозетник. Однако Imiola Hakpol и «Bosal-Автофлекс» оснащают набор фаркопа розеткой и кабелями.

Не рекомендуем автолюбителям покупать б/у фаркопы. Во-первых, сложно угадать, каким нагрузкам подвергалось тягово-сцепное устройство. Возможно, полученные повреждения проявятся в дороге, что чревато ДТП. Во-вторых, приобретая подержанный товар, вы не получаете гарантию.

Цены на фаркопы для Хендай Акцент 2006–2011 г.в.

Производитель (страна) / для типа кузова	Артикул	max нагрузка по горизонтали,кг	max нагрузка по вертикали,кг	Нужно снимать бампер?	Нужновырезатьбампер?	Электрика	Цена, руб.
Galia (Словакия)	H072A	1200	50	нет	нет	Приобретается отдельно, +500 руб.	7800
Auto-Hak (Польша) Хэтчбек, седан	J56	1400	50	да	да	Приобретается отдельно, +500 руб.	8850
Imiola Hakpol (Польша)	J.030	1400	50	—	да	Провода и розетка в комплекте	7600

Цены на фаркопы для Хендай Акцент 1999–2006 г.в.

Производитель (страна) / длятипа кузова	Артикул	max нагрузка по горизонтали,кг	max нагрузка по вертикали,кг	Нужно снимать бампер?	Нужновырезатьбампер?	Электрика	Цена, руб.
Galia (Словакия)	H072C	1200	50	нет	нет	Приобретается отдельно, +500 руб.	12900
Enganches Aragon (Испания)	X2500BA	1100	50	—	да	Приобретается отдельно, +500 руб.	22950
Imiola Hakpol (Польша) Седан, хэтчбек	J.009	1200	50	—	нет	Провода и розетка в комплекте	6850
«Bosal-Автофлекс» (Россия) Хэтчбек, седан	4221-A	1000	50	—	нет	Провода и розетка в комплекте	3900

Цены на фаркопы для Хендай Акцент 1994–1999 г.в.

Производитель (страна) / длятипа кузова	Артикул	max нагрузка по горизонтали,кг	max нагрузка по вертикали,кг	Нужно снимать бампер?	Нужновырезатьбампер?	Электрика	Цена, руб.
Galia (Словакия) Седан, хэтчбек	H018A	1200	60	нет	нет	Приобретается отдельно, +500 руб.	7800

Где купить фаркоп на Hyundai Accent?

Все названные выше марки тягово-сцепных устройств всегда доступны в нашей компании. Устанавливаем ТСУ в собственных центрах установки. Прямое сотрудничество с заводами-изготовителями позволяет нам реализовывать качественный товар без наценок.

Выполняем доставку по Москве – 300 руб. и по всей территории России.

Установка фаркопа на Hyundai Accent своими руками

1. Снять глушители с резинового подвеса.

2. На внутренней стороне багажника снять заглушки на лонжеронах.

3. Навесить на болты боковые пластины.

4. Установить балку.

5. Подключить электропроводку согласно инструкции.

Детальнее об этапах установки фаркопа читайте в инструкции к оборудованию.

Объявления по запросу «фаркоп на hyundai accent» в России

Багажник на крышу Hyundai Accent / Хёндай Акцент

Фаркопы на все автомобили Фаркопы-Установка

Фаркопы на любой автомобиль Фаркопы Установка

Фаркоп на легковой автомобиль под прицеп

Фаркоп на легковой автомобиль совместим с

Лада Ларгус LADA LARGUS

Лада Веста LADA VESTA

Лада Гранта LADA GRANTA

Лада Калина LADA KALINA 1117, 1118, 1119

Лада Приора LADA PRIORA 2170,2171, 2172

Рено Сандеро Renault Sandero

Рено Логан Renault Logan

Рено Дастер Renault Duster

Рено Каптюр Renault Captur

Дэу Нексия Daewoo Nexia

Дэу Матиз Daewoo Matiz

Хендай Солярис Седан Hyundai Solaris Sedan

Хендай Крета(Грета) Hyundai Creta

Хендай ix/35 Hyundai ix 35

Хендай i30 Hyundai i30

Киa Рио Седан Kia Rio Sedan

Киа Сид Kia Ceed

Киа Спортаж Kia Sportage

Хендай Акцент Hyundai Accent

Греат Вал Ховер Н3/Н5 Great Wall Hover H3/H5

Хонда СR-V Honda CR-V

Чери Тиго Chery Tiggo

Сузуки Витара Suzuki Vitara

Шкода Рапид(РФ) Skoda Rapid

Фольксваген Тигуан Volkswagen Tiguan

Ваз 2110, 2111, 2112 “Десятка”

Ваз 2114, 2115, 2113 “Четырка”

Ваз 2108, 2109, 21099

Ваз 2121, 21213, 21214, Нива Урбан, URBAN, 2131

Шевроле Нива, 2123 Chevrolet Niva

Датсун Он-До Datsun ON-DO

ТСУ под ГБО ( Газовое оборудование)

О КОМПАНИИ
Мы являемся официальными дилерами прицепов КМЗ, Титан, САЗ в Волгограде.
Мы поможем подобрать Вам любой прицеп, учитывая ваши желания и потребности.
Честно расскажем о преимуществах и недостатках каждого прицепа

ОПЛАТА
$ Оплата банковской картой и наличными

ДОСТАВКА
Доставка по г. Волгоград и Волгоградской области
Доставка по России транспортными компаниями

Фаркоп AvtoS на Hyundai Accent

Фаркоп Hyundai Accent

Фаркоп Bosal Hyundai Accent 1999-2012 Sedan / Hb

VIP-объявления

Багажник на крышу автомобиля Aero Wing

Фаркопы на любой автомобиль Фаркопы Установка

Автобокс Багажник на крышу (магазин)

Фаркоп Bosal на Hyundai Акцент

Багажник на крышу для Хендай Акцент

Фаркопы Хендай (Hyundai), Киа (Kia)

Фаркоп для hyundai accent 1999-2012

VIP-объявления

Багажник на крышу Интер Д1 / Рашпилевская 272

Багажник на крышу Интер D1 универсальный

Автобагажник на крышу LUX / Рашпилевская 272

Фаркоп на хундай акцент

Фаркоп на хендай акцент

Фаркоп на Hyundai Accent

Фаркоп на hyundai Accent (тагаз) (2000-2012)

Фаркоп на Hyundai Accent Hatch/Sed 1999-2006

Фаркоп на хендай акцент (Hyundai Accent)

Фаркоп тсу Хендай акцент

Багажник на крышу Hyundai Accent

Фаркоп Leader Plus на Hyundai Accent (тагаз) 2000+

Фаркоп на хэндай акцент hyundai accent

Фаркоп на Hyundai

Фаркоп для Hyundai Accent / Хендай 2000 – Leader

Багажник на крышу Автобокс Крепления для лыж

Тсу на хендай акцент

Багажник на крышу с установкой

– Универсальный багажник на гладкую крышу машины.

Первая Федеральная сеть магазинов багажных систем. Продаем и устанавливаем багажники на крышу с 2012 года.
——————————————

Отправляем по России.

Характеристики багажника на крышу:

– Грузоподъемность от 75кг ;

– Бесшумен до 150км/ч ;

– Не портит лакокрасочное покрытие автомобиля;

– Система фиксации за дверной проём ;

– Установка занимает 10 минут, без специальных навыков.

Универсальный багажник на крышу Д1 подходит на такие авто как:
Audi A4, Audi A6; BMW 3, BMW 5; BYD F3; Chery Tiggo; Chevrolet Cruse, Chevrolet Aveo, Chevrolet Lanos, Chevrolet Lacetti, Chevrolet Cobalt; Daewoo Matiz, Daewoo Gentra; Ford Focus III, Ford Ecosport; Honda Accord, Honda Civic, Honda CRV, Honda Jazz, Honda Fit; Hyundai Accent, Hyundai Solaris, Hyundai ix35, Hyundai Sonata, Hyundai Elantra, Hyundai Santa Fe; Kia Rio, Kia Spectra, Kia Cerato, Lada XRay; Mazda 3, Mazda 6; Mercedes Benz C-класс, Mercedes Benz E-класс; Mitsubishi Colt, Mitsubishi Galant, Mitsubishi ASX, Mitsubishi Outlander, Mitsubishi Lancer; Nissan Primera, Nissan Note, Nissan Tiida; Renault Captur; Ssangyong Kyron; Subaru Outback, Subaru Tribeca; Suzuki Liana; Toyota Corolla, Toyota Camry, Toyota Rav 4, Toyota Prado, Toyota Vitz, Toyota Highlander; Volkswagen Polo, Volkswagen Passat.
————————————-

Работаем ежедневно, без перерывов и выходных.

Честные цены без переплат!

Официальная гарантия – 36 месяцев!

Бесплатная профессиональная установка!

Фаркоп на Hyundai Accent

Фаркоп и багажник Атлант на хундай акцент

Багажники автобоксы на крышу магазин

Фаркоп на Хендай Акцент, Hyundai Accent / H201-A

Фаркоп на Hyundai

Багажник на крышу с установкой

– Наши багажники подходят более чем на 1800 моделей машин.

Первая Федеральная сеть магазинов багажных систем. Продаем и устанавливаем багажные системы с 2012 года.
——————————————

Отправляем по России.

Характеристики багажной системы на крышу:

– Грузоподъемность от 75кг ;

– Бесшумен до 150км/ч ;

– Не портит лакокрасочное покрытие автомобиля;

– Система фиксации за дверной проём ;

– Установка занимает 10 минут, без специальных навыков.

Работаем ежедневно, без перерывов и выходных.

Как сделать фаркоп своими руками?

Содержание:

У рачительного хозяина, имеющего в своем владении загородную недвижимость или живущего в частном доме, никогда не иссякает нужда в транспортировке крупногабаритных грузов. Когда-то надо подвести стройматериалы и оборудование, чтобы произвести обновление дома, в другое время — требуется уделить внимание гаражному строению. Несколько раз в году душа и тело просят отдыха, и тогда куда-то необходимо погрузить лодку, и вместе с семьей отправиться далеко-далеко, чтобы переменить обстановку и освоить новое жизненное пространство. Фаркоп своими руками — это отличный вариант экономии денежных средств. Это способ создать полезную вещь, посредством которой можно решить проблему перевозки массивных предметов собственным автомобилем.

Устройствами для крепления прицепов оборудованы некоторые транспортные средства, в основном иномарки. Однако подобных конструкций явно не хватает на всех нуждающихся. Можно не создавать себе проблему, пойти в магазин и купить любую из подходящих моделей. Но гораздо занимательнее сделать автомобильный фаркоп своими руками, а затем похвастаться перед друзьями своей смекалкой и мастерством.

Исходные компоненты для производства тягово-сцепного механизма

Перед началом работ необходимо заготовить следующие предметы для изготовления фаркопа автомобиля.

Шаровой механизм, оснащенный проушинами (его можно купить в автомагазинах или рынке).
Металлическая труба (1 м).
Балка-уголок (0,5 м) или готовые элементы.
Гайки – 2 шт. (для фаркопа).
Комплект сопрягаемых элементов, нужных для установки фаркопа: болтов диаметром 14 мм, шайб и гаек.

Группа буксировочных устройств подразделяется на стационарные или съемные. Для последнего вида автомобильного крепления нужны дополнительные гайки и уголки.

Еще одной особенностью конструкции фаркопа является наличие откидных бортов. Они способствуют более удобной перевозке длинномерных грузов. Для монтажа запасаются трубой прямоугольного сечения и листом металла.

Изложение процесса изготовления автомобильного фаркопа

Точное описание последовательности действий во многом зависит от конкретной марки транспортного средства и состояния кузова. Общая направленность мероприятий состоит в следующем.

1. Производится демонтаж бампера автомашины.

2. Отрезанные проушины, с заранее просверленными в них отверстиями, свариваются с метровой трубой.

3. Намечается центральный участок монтажа.

При примерке на бампер автомобиля, он будет расположен между траверсами. К нему газосваркой подсоединяют еще один отрезок металлической конструкции.

4. Крепеж уголков к срединной части сварной фермы фаркопа.

Это делается для создания, во-первых, более жесткой конструкции, а во-вторых, узла съемного типа. К балке углового сечения привариваются гайки, а затем состыковывают ее с центральной частью (см. пункт №3).

5. При необходимости подачи электроэнергии к прицепу, желание реализуются путем удлинения магистралей через заднюю фару. Фаркоп, изготовленный собственными силами, служит основанием для крепления соединительной розетки, которую изготавливают посредством контакта с connector.

6. Заключительным этапом процесса производства жесткой рамы фаркопа является грунтовка и окраска.

Установка фаркопа своими руками

Монтаж тягово-сцепного приспособления требует тщательного подхода. Небрежность в работе может привести к срыву проушин, что повлечет за собой неуправляемость движущегося прицепа, нагруженного тяжелыми предметами. Это опасное явление ведет к возникновению дорожно-транспортных происшествий.

Для осуществления процесса установки необходим гараж, имеющий смотровую яму или тот, что оборудован мощными подъемниками.

Установка фаркопа производится таким образом.

1. Подготовительный этап.

В связи с тем, что будут производиться сварочные работы, систему электропроводки обесточивают. Изымаются все возможные источники горения, производится демонтаж обивки. Багажный отсек очищается от мусора.

2. Крепеж времянки для соединения рамы прицепа с каркасом кузова.

С целью примерки и временного крепления перед сваркой — с помощью хомутов — фаркоп, созданный своими руками, крепится по месту.

3. Прокладка монтажных ходов.

Сквозь толщу кузова в днище багажника просверливают сквозные отверстия диаметром 12,5 мм, в которые устанавливаются болты с шайбами. Со стороны фаркопа наворачиваются гайки.

4. Усиление несущей способности кузова.

Напротив нижних лонжеронов в днище багажника прокладываются еще 2 лазейки, посредством которых производится монтаж накладки. Роль отверстий — укрепление конструкции багажника автомобиля и защита от повреждений осей лонжеронов.

Крепеж используется тот же. В качестве инструмента — гаечный ключ на 17—19 мм.

5. Заключительный этап получения надежного соединения фаркопа с кузовом.

Для дальнейшего удобства использования — имеется в виду прокладывание света — требуются дополнительные усилия.

6. Изготовление ходов для протяжки электропроводки.

Подходящим местом для просверливания отверстий является участок, в котором ничто не мешает присоединению.

После примерки, на кузове автомобиля делаются проходы под кабель. Он протягивается сквозь проемы и подключается, соблюдая цветовые различия.

7. Возвращение на место обивки.

В случае если по месту требуется изменить ее форму, запасаются ножницами и крепежными приспособлениями.

Это все об основных этапах создания и крепления буксировочного устройства.

Реализуйте свои способности. Фаркоп своими руками для иномарки или отечественного автомобиля — вполне осуществимая затея, только требуется сделать тщательный расчет.

Изготовление фаркопа своими руками

Тягово-сцепное устройство (ТСУ, фаркоп) будет весьма полезным для дачников, рыбаков или для тех, кто имеет свой бизнес. Если Вы имеете доступ к сварке, тогда можете не плохо сэкономить, сделав фаркоп своими силами.

Чтобы сделать фаркоп, потребуется:

листовая сталь (5мм);
труба профильная (40мм*60мм);
металлический шарик;
сварка;
угловая шлифовальная машина (УШМ, болгарка).

Вырезаем из листовой стали куски согласно схемы, и привариваем их в одно целое с помощью сварки. Не забываем про шарик, который можно выточить из прутка 50мм. Закрепляем ТСУ к ВАЗ болтами 10 и 8. Розетку придется купить отдельно. Весь процесс установки самодельного фаркопа показан на фото, и можно сказать, что его установка и подключение аналогично покупному.

Истории наших читателей

“Гребаный таз. “

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать – это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:
1. Зарегистрируйтесь на сайте
2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).
3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.