Классы мерседесов с описанием

А	В
С	CL
CLC	CLK
CLS	E
G	GL
GLK	M
R	S
SL	SLK
SLR	Минивэны

AMG

В линейке AMG нет самостоятельных моделей. Базовые модели Мерседеса модернизируются зачастую настолько, что родного в них почти ничего не остается.

Для примера приведем описание Mercedes C 63 AMG

Восьмицилиндровый атмосферный двигатель V8 с рабочим объёмом 6,3 л, мощностью 336 кВт (457 л. с.), с номинальным крутящим моментом 600 Н∙м, разгоняющийся с 0 до 100 км/ч за 4,5 с (универсал – за 4,6 с), развивающий максимальную скорость 250 км/ч (ограничено электроникой) – вот наиболее краткое описание основных характеристик нового C 63 AMG.

Даже прочитав всё об этом исключительном автомобиле, вы будете поражены тем, на что он способен в действительности. Пятое поколение автомобилей С-класса в модификациях AMG представляет собой идеальное сочетание уникальных динамических характеристик с экспрессивным дизайном. Его превосходные показатели мощности и маневренности обеспечиваются спортивной подвеской AMG, точно подстроенной под восьмицилиндровый двигатель AMG V8, в комбинации с заново разработанной, более широкой передней осью и спортивным параметрическим рулевым управлением AMG. Тяговое усилие, создаваемое двигателем, оптимальным образом переносится на колёса с помощью семиступенчатой автоматической коробки передач AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC. Ещё большую динамику обеспечивает лёгкое, без нагрузок, переключение с высших передач на низшие, а ещё большую радость от вождения – функция перегазовки. Безопасность и удовольствие от вождения – это также заслуга новой, точно настроенной, трёхступенчатой электронной системы стабилизации ESP®, а также высокоэффективной тормозной системы AMG.

Но самое завораживающее в автомобиле C 63 AMG – то, что во всех отношениях это настоящий «Мерседес», говорим ли мы о его комфортности при длительных поездках, его управляемости или безопасности. В данном автомобиле идеальным образом сочетаются высокие технические показатели и универсальность повседневного применения.

Автомобиль C 63 AMG выглядит мощным, прежде всего, благодаря новому капоту с двумя выразительными продольными «силовыми» рёбрами и решётке радиатора от AMG с расположенной по центру звездой и двумя ламелями с хромированной накладкой. Широко расставленные противотуманные фары с хромированным ободком вместе с выступающими передними крыльями подчёркивают ширину кузова. Через боковые выпускные отверстия в переднем спойлере наружу выводится горячий воздух от дополнительного масляного радиатора. При заказе таких опций, как биксеноновые фары либо интеллектуальная система управления наружным освещением Intelligent Light System, автомобиль C 63 AMG одновременно оснащается затемнением для фар головного освещения. При взгляде на автомобиль сбоку внимание к себе привлекают, прежде всего, отполированные до блеска 18-дюймовые легкосплавные диски AMG в титаново-сером цветовом исполнении, шильдик «6.3 AMG», элегантно интегрированный в поверхность крыла, а также облицовка боковых порогов в стиле AMG. В оформлении задней части кузова легко угадываются такие характерные для звёздной марки акценты, как задний спойлер AMG, впечатляющий своим чёрным диффузором с тремя эффектными «жабрами», спортивная двухпоточная выхлопная система AMG с хромированными сдвоенными патрубками и задние фонари на светодиодах, устанавливаемые серийно. Спойлер AMG на крышке багажника увеличивает притяжение, обеспечивая тем самым большую устойчивость автомобиля при движении.

Для автомобиля C 63 AMG доступны эксклюзивные варианты дополнительного оборудования, разработанные дизайн-студией AMG PERFORMANCE STUDIO. Среди них пакет оснащения «AMG Performance», отполированные до блеска 19-дюймовые легкосплавные диски AMG в многоспицевом титаново-сером исполнении, а также декоративная отделка углепластиком AMG.

На начало 2009 года в линейке AMG были следующие модели:

C 63
CL 63
CL 65
CLK 63
CLS 63
E 63
G 55
ML 63
S 63
S 65
SL 63
SL 65
SLK 55

Самые богатые люди мира
Самый богатый человек планеты, самый богатый человек Росии. Десятка и двадцатка самых богатых людей мира.

Лучший актер России 2008 года
Лучший актер, а также лучший фильм года по версии премии “Золотой орел”

Маркировка кузовов автомобилей Mercedes: числовые и буквенные индексы

Маркировка автомобилей Mercedes различных поколений существенно отличается. Сложность заключается в числовых индексах, а также буквенных обозначениях. Маркировка Мерседес иногда не соответствует правилам, сформированным самой маркой. Различные типы двигателей маркировались иногда одинаково или же наоборот – числовое обозначение не соответствовало мотору. В этом заключается главная сложность расшифровки обозначения.

Буквенные обозначения в маркировке Мерседес

Сразу после названия идет буквенное обозначение. Классы автомобилей Мерседес делятся на категории, расшифровка происходит следующим образом:

• класс «А» – это микровэн, длина кузова машины примерно 3.5 м;
• класс «С» – седан с четырьмя дверями или же универсал средней величины (в Европе обозначается как «D»);
• CLK – это авто среднего класса (купе);
• C Sportcoupe – купе с тремя дверями, на базе кузова класса «С»;
• класс «E» – седан на базе серий «123» и «124»;
• класс «S» – расшифровывается как sonder («особый»);
• класс «SL» – кабриолет-купе.

Далее классификация моделей Mercedes представляет собой обозначение автомобилей на базе более габаритных платформ. Класс «M» – полноприводной модельный ряд, предназначен для сложных условий эксплуатации. Класс «G» – внедорожник с угловатой формой кузова.

Что обозначают цифровые индексы Мерседес?

Автомобили данной марки также оснащаются помимо букв цифровыми обозначениями. Различные модели могут иметь одинаковые цифры на кузове. Не следует путать номер кузова Мерседес с цифровым кодом. Последние модели имеют стандартные обозначения.

Если три цифры располагаются подряд, то достаточно после первой поставить запятую – это будет объем мотора. Например: модель Mercedes-Benz C 240 – объем камеры сгорания данного авто составит ровно 2.4 литра. Но следует помнить о наличии исключения из данного правила. Например: автомобиль Mercedes-Benz C 240 снабжается мотором, объем камеры сгорания которого равен 2.6 литра, но не 2.4.

Данное исключение является не единичным. Mercedes-Benz CLK 200 оснащается двигателем 1.8 л. Помимо маркировки с тремя цифрами существует также маркировка с двумя. В этом случае все намного проще. Достаточно после первой поставить точку – это будет объем камеры сгорания авто. В качестве примера можно использовать Mercedes-Benz SL 60 AMG. Объем мотора данного автомобиля составит 6 литров. Но и из этого правила бывают исключения. Например, Mercedes-Benz E 55 AMG снабжается мотором 5.4 литра.

Номера кузовов автомобилей Mercedes-Benz

Вне зависимости от модификации автомобиля под маркой Mercedes-Benz (кабриолет с жесткой крышей, грузовой или же иной) все кузова обязательно маркируются буквой. Причем почти все машины выпускались с оцинкованным кузовом. Номер кузова Мерседес требуется для того чтобы отличить различные машины разных годов. Касается это всех моделей, вне зависимости линейки.

Например, пассажирский автомобиль Mercedes-Benz 200 с обозначением на кузове W123 выпускался в период 1973-1980 г. Соответственно, W124 сходили с конвейера в период 1984-1990 г.г. Аналогичным образом, после буквы «W» проставляются цифровые обозначения, указывающие на остальные периоды выпуска машин.

Маркировка выпущенных после Второй мировой войны кузовов выглядит следующим образом:

• 1946-1952 г.г. – W191;
• 1955-1960 г.г. – W121;
• 1961-1968 г.г. – W110;
• 1969-1970 г.г. – W115;
• 1977-1979 г.г. – W-123;
• 1985-1994 г.г. – W124;
• 1996-1999 г.г. – W210;
• 2001-2007 г.г. – W203;
• 2008-2012 г.г. – W204.

Необходимо не забывать о различных цифровых кодах кузовов для разных типов машин. Бизнес и грузовой классы имеют разную маркировку. Именно поэтому можно легко отличить кроссовер от джипа именно по номеру кузова. Номер кузова Мерседес выше классифицируют различные года выпуска седанов. Новые автомобили маркируются в соответствии с традициями. Но в данном правиле также имеются некоторые исключения.

Кузова обозначались буквенной маркировкой в зависимости от типа:

• «L» – фургон;
• «T» – фургон;
• «V» – лимузин;
• «С» – купе;
• «S» – универсал;
• «A» – кабриолет;
• «R» – родстер;
• «VF» – опять лимузин.

Очень важно не запутаться и понимать разницу между буквенной маркировкой кузова и класса. Нередко возникают сложности именно из-за использования такой системы обозначений для типа кузова/класса машины определенной модели.

Особенности классификации кузовов Мерседес, различные нюансы

Впервые некоторые сложности в различии разных кузовов/классов возникли в 1982 году. В компании стандартных габаритных автомобилей Mercedes-Benz появился младший брат. Производился он в кузове W201. Данной модели потребовалось присвоить индивидуальный цифровой индекс, он получил обозначение 190!

При том что данная модификация никогда за всю свою историю двигателем 1.9 литра не оснащалась. С этого момента и возникла некоторая путаница при обозначении новых машин. Чтобы не вводить в заблуждение покупателей, было принято решение указывать помимо объема мотора количество клапанов и факт наличия наддува. Классификация кузовов Mercedes и различных классов с этого времени стала достаточно непростой для непосвященного.

Важно помнить о различных обозначениях, сложностях классификации при приобретении деталей кузова, а также для отдельных моделей. Некоторые нюансы:

• AMG – обозначение для спортивных автомобилей Mercedes с мощным двигателем;
• Kompressor – машина оснащается специальным механическим нагнетателем мощности;
• D – буква использовалась до начала «нулевых» для обозначения авто с дизельными двигателями;
• CDI – после прекращения использования буквы D для обозначения «дизелей» стали применять данный буквенный код (расшифровывается как Controlled Direct Injection);
• E – в девяностые таким образом обозначались авто с бензиновым мотором впрыскового типа.

Классификация кузовов Мерседес может показаться сначала сложной и запутанной, но чтобы разобраться достаточно, запомнить всего несколько обозначений. При необходимости стоит рассмотреть фото различных автомобилей. Это упростит процесс ознакомления с классификацией.

Классификация моделей Mercedes-Benz

Mercedes-Benz ввел новую систему наименования моделей с 2015 года, чтобы сделать структуру модельного ряда более логичной и понятной потребителям. Седаны, универсалы и хетчбеки Старое обозначение Новое обозначение A-класс A-класс B-класс B-класс C-класс C-класс E-класс E-класс S-класс S-класс Четырехдверные купе-седаны Старое обозначение Новое обозначение CLA CLA CLS CLS Родстеры Старое обозначение Новое обозначение SLK SLC SL SL Кроссоверы и внедорожники Старое обозначение Новое обозначение GLA GLA GLK GLС М-класс GLE GL-класс GLS G-класс G-класс Обозначение типа двигателя Без обозначения Бензиновый c На природром газе d Дизельный e электрический и подключаемый гибридный привод f Водородный h Гибридный У Mercedes-Benz сохраняются пять основных классов моделей – A, B, C, E и S. Все кроссоверы будут иметь в названии сочетание GL, чтобы «отдать должное» основоположнику класса – внедорожнику Gelandewagen, к нему будет добавляться буква, указывающая размер автомобиля, подобно тому, как компания дифференцировала свои седаны на протяжении многих лет. Таким образом, компактный GLA станет GL A-классом, компактный GLK будет переименован в GL C-класс, среднеразмерный М-класс станет GL E-классом, новый среднеразмерный купеобразный кроссовер на базе текущего ML станет GL E-классом coupe, а полноразмерный GL станет GL S-классом. Внедорожник G-class сохранит прежнее название. У всех четырехдверных купе-седанов название будет начинаться сочетанием CL, а третья буква станет также обозначать размеры по аналогии с основными моделями. Сейчас этот вид кузова представлен компактным CLA и большим CLS седанами и универсалами Shooting Brake. С 2016 г. Mercedes будет использовать обозначение SL для двухдверных родстеров, а третья буква в названии будет также указывать размер: SLK будет переименован в SLC. Но название у SL, как и у G-класса, не изменится “в знак признания его культового статуса”, сообщила компания. Двигатели, кроме бензиновых, также получат новые обозначения из одной прописной буквы на крышке багажника: «c» будет обозначать моторы, работающие на природном газе (сейчас Natural Gas Drive); «d» – дизели (вместо BlueTEC и CDI); «e» – машины с электрическим и подключаемым гибридным приводами (вместо Plug-in Hybrid, BlueTEC Plug-in Hybrid и Electric Drive); «f» – машины с водородными топливными элементами (вместо F-Cell); “h” – обычные гибриды (вместо Hybrid и BlueTEC Hybrid). Все полноприводные модели будут по-прежнему обозначаться 4Matic. Также у Mercedes-Benz появятся два суббренда. Спортивные версии и модели производства AMG будут называться Mercedes-AMG, а самые роскошные версии S-класса – Mercedes-Maybach. Классификация Мерседесов Мерседесы могут квалифицироваться по своим техническим характеристикам. По – настоящему данный автомобиль может сделать даже самое невозможное. Имея оригинальный дизайн, автомобиль отличается своей динамичностью, что особенно хорошо чувствуется на дороге. Благодаря специальной подвеске автомобиль обладает отличными качествами маневренности на трассе. Рассмотреть подробную работу Мерседеса, можно на таком варианте: встроенный восьмицилиндровый двигатель и широкая передняя ось, может создать полностью спортивную модель, которая будет легко управляться. Надо отметить, что то тяговое усиление, которое создается двигателем, спокойно переносится на колеса машины благодаря семиступенчатой коробке передач. Надо отметить, что имея большую скорость и мощность двигателя автомобиль обладает еще и безопасностью. На современные автомобили устанавливается специальная система экстренного торможения, которая при помощи электронных датчиков, которые срабатывают в самые опасные моменты на дорогах, полностью остановить автомобиль без участия водителя. Обладая всеми необходимыми качествами для комфортного передвижения автомобиль подходить для долгих путешествий всей семьей. В Мерседесе разработчики особое внимание уделили фарам, которые теперь имеют не только хромированный ободок, но и широкие выступающие вперед крылья, которые выполняют важную функцию и делают визуально сам кузов шире, а освещение на дороге улучшается в несколько раз. Разработчики позаботились не только о том, чтобы места хватала пассажирам салона, но и для того, чтобы можно было деть вещи, а для этого увеличилось пространство багажного отделения. Нельзя не вспомнить и про сам салон автомобиля. В Мерседесе, салон полностью пронизан роскошью, поэтому панель возле водителя и сами сидения, которые находятся в салоне выполнены не только согласно всех стандартов и норм, но и действительно выполнены по высшему классу. Марка Мерседес давно уже известна во всем мире, кроме того сегодня таких автомобилей с каждым годом на дорогах становиться больше и больше. При выборе надо обратить внимание на класс автомобиля, именно от этого будет зависеть, насколько комфортно будет чувствовать себя ваша семья. Также важно, помнить и про то, что в первую очередь оцениваются технические характеристики, а уж потом, внешний вид. Разделение автомобилей на классы в компании Мерседес началось в 1993 году. На бизнес-седанах семейства W124 литера E перестала обозначать впрыск топлива и стала расшифровываться, как E-class (Exekutivklasse). Компактные седаны семейства W201 указанные перемены не затронули (модель была на излете), а вот преемник «двести первого», автомобиль с заводским индексом W202, получил наименование Comfortklasse, сокращенно – C-class. В дальнейшем появились более компактные A-Class и B-Class. Сначала они оба играли в сегменте компакт-вэнов, а затем A-класс перевели в категорию «гольф-хетчбеков». Недолгое время, с 2006 по 2013 год существовал еще большой минивэн R-Class, но он продавался плохо, и ныне снят с производства. Брутальный внедорожник G-Wagen стал G-классом – здесь все было просто. А когда на рубеже веков популярность стали набирать автомобили повышенной проходимости, то в линейке Mercedes-Benz сначала появился среднеразмерный кроссовер M-Class, а затем компанию ему составили крупный GL-Class и компактный GLK-Class. Спортивные классы Отдельного упоминания заслуживает «горячий» сегмент модельного ряда. В них постоянно путаются даже сведущие в автомобилях люди, а мы попробуем кратко проследить историю моделей и понять их положение в иерархии. SL-класс всегда стоял особняком от всех и расшифровывался как Sehr Leicht — “сверхлегкий”. Изначально эти буквы стояли после цифрового индекса, например — 190SL, 300SL и так далее. После реформы 1993 года они просто поменялись местами. Модель выпускается и поныне в уже в своем седьмом поколении. Родстер SLK к купе SL не имеет никакого отношения. Он расшифровывается как Sportlich, Leicht, Kurz, то есть «Спортивный, легкий, короткий». В первом исполнении он базировался на платформе С-класса, но затем «отпочковался» и стал производиться на отдельной компактной платформе. Модель занимает нишу «младшего» купе и продается по сей день. В 1998 году появился CL-класс. Если быть точным, то так стали называть купе на базе S-Class, которое ранее носило логичное название S-Class Coupe. Аббревиатура почему-то расшифровывалась как Coupe Leicht (“легкое купе”), хотя легким его никак не назовешь. В 2014 году все вернулось на круги своя, и новый двухдверный S-класс снова обрел историческое имя. Как это часто бывает с Мерседесами, созвучный CLS-класс не является «родственником» CL-классу. Угадайте-ка, как расшифровывается CLS? Первая и последняя буквы — на поверхности. Это Coupe и Sport. А вот «средняя» — это вовсе не Luxe, как ошибочно пишут на форумах фанаты марки, а вовсе даже Leicht, то есть снова «легкий». CLS, появившийся в 2004 году, положил начало целому классу так называемых «четырехдверных купе». По факту же это E-класс с очень богатым оснащением, заниженным силуэтом и подретушированной внешностью. На очереди у нас — CLK. Он появился в линейке одновременно с SLK, и приходится ему прямым родственником, так как в первом поколении базировался на платформе C-класса в кузове W202. Затем пути разошлись. SLK перешел на собственную платформу, а CLK остался «купейной» версией С-класса. В 2010 году его сняли с производства, а «наследником» почему-то считают E-class Coupe, который тогда же появился в модельном ряду. кольцо резиновое уплотнительное органайзер для шитья элеутерококк Поделиться с друзьями: Твитнуть Поделиться Поделиться Отправить Класснуть Классы мерседесов с описанием Ссылка на основную публикацию