Можно ли прошить магнитолу

Инструкция как прошить автомагнитолу

Автомобиль уже давно оправдал поговорку о том, что является не роскошью, а средством передвижения. Многие не мыслят езду в авто без любимой музыки или интересных передач по радио. Вот почему автомагнитола является чуть ли не главным устройством «на борту» железного коня. Нередко случается так, что магнитола нуждается в обновлении или переустановке прошивки – операционной системы. Если у вас нет подобного опыта, лучше обратиться к специалисту. Но когда по тем или иным причинам данный вариант неприемлем, придется взять ситуацию в свои собственные руки.

Прошиваем магнитолу своими руками

Итак, вы решили, что способны справиться с перепрошивкой самостоятельно. В этом случае возможны два основных варианта:

  • Штатная магнитола автомобиля.
  • «Кастомная» магнитола, как правило, китайского производства.

Рассмотрим оба варианта как можно подробнее.

Прошиваем штатную магнитолу

Разумеется, нам не хватит ни времени, ни места, чтобы рассмотреть перепрошивку всех возможных штатных магнитол. коих существует великое множество, и в каждом отдельном случае этот процесс будет иметь свои нюансы. Познакомим вас лишь с основными тонкостям процесса на примере штатного девайса автомобиля Лада Ларгус SW V0057.

Нам понадобится USB-накопитель (aka флешка). Важно! Для того, чтобы всё получилось как надо флешка должна иметь файловую систему FAT32. Что это означает, и почему именно так – углубляться не будем, просто запомните и примите как данность. Подключите накопитель к компьютеру и посмотрите свойства – там вы без труда установите соблюдение данного параметра. Если же флешка имеет другую файловую систему, ее придется переформатировать с установкой системы FAT32.

Скачиваем архив прошивки с официального сайта и распаковываем его на флешку. Следует учесть, что результатом распаковки так же будет архив! То есть, скачиваемый с сайта файл представляет собой архив в архиве. «Внутренний» архив, который получился у нас на флешке после распаковки, не распаковываем, иначе магнитола нас просто «не поймет». Установочный архив должен обязательно быть в «корне» накопителя!

Далее нам понадобится код магнитолы, найти который можно в документации к авто. Если код утерян, восстановить его поможет инструкция на официальном сайте.

После этого включаем зажигание автомобиля и запускаем магнитолу. С этим связан еще один немаловажный момент: если включить магнитолу без зажигания, то она автоматичски отключится через 10 минут. Если это произойдет в процессе перепрошивки, то последствия могут быть самыми нежелательными.

Включив магнитолу и вставив накопитель, мы увидим на индикаторе устройства надпись с указанием текущей прошивки, новой версии и выбором ДА/НЕТ, Выбираем ДА, подтверждая выбор кнопкой ОК.

В результате должен инициироваться процесс обновления системы об окончании которого нам сообщит надпись COMPLETE! Извлекаем флешку, после этого магнитола должна отключиться. Если отключения устройства не произошло, не пытаемся отключить его обычным способом! Отключите зажигание и снимите клемму с аккумулятора, через несколько минут магнитола должна отключиться.

Включаем магнитолу обычным способом и авторизуемся с помощью кода (смотрите выше). Если все сделано правильно, магнитола должна заработать в обычном режиме.

Прошиваем «китайца»

Если перепрошивка штатных магнитол отечественных и европейских авто выполняется по желанию, то подобной процедуры при выборе китайского устройства вам не избежать, если конечно вы не знаток китайской грамоты. Основные принципы перепрошивки «китайцев» те же, однако есть определенные особенности.

Начнем с того, что может просто не существовать официальной европейской (не говоря уже о русской) прошивки. В этом случае вам необходимо будет найти и скачать пользовательскую прошивку и записать ее на носитель. Подойдет флешка либо SD карта, емкостью не более 2Гб (флешка) или не более 1 Гб (карта). Файловая система – FAT 16 или 32. Установщик распаковываем в корневой каталог (важно!) носителя.

Скрепкой, тонкой проволокой или специальным ключом из комплекта нажимаем кнопку reset. Вставляем накопитель и нажимаем power. Магнитола должна включиться и начать установку прошивки.

Осуществить операцию вам поможет фото и видео инструкция. Помните, что все операции по смене (обновлению) прошивки своей магнитолы вы выполняете на свой страх и риск, результатом неправильных действий может стать физическая «смерть» устройства, которая (обратите внимание!) не является гарантийным случаем. То есть работу специалистов по «оживлению» девайса вы будете оплачивать из своего кармана.

Как же я не дружу с этими прошивками на каких либо давайсах… Именно после такой операции не проснулся мой телефон:(
И хоть вижу, что магнитола уже выдаёт всевозможные ошибки, откладываю прошивку в долгий ящик:(

Настройка и прошивка автомагнитол от А до Я

Современный автомобиль без магнитолы как человек без голоса. Для некоторых – качественная стереосистема в машине – это признак благосостояния водителя, для других – причина хорошего времяпрепровождения за рулем во время длительной поездки. Но купить технику это лишь полдела. Не последним занятием является настройка магнитолы.

Особенности настройки магнитол

Если вы настроите устройство неправильно, могут возникнуть проблемы. Например, ухудшится качество звука. Столкнувшись с этим впервые, водитель может решить, что приобрел бракованную технику, однако от правильной настройки зависит очень многое.

Стереосистема в машину

Настройка автомагнитолы подразумевает регулировку таких параметров:

  1. Низкочастотная настройка. Чтобы настроить звуки низкой частоты и убрать хриплые шумы, нужно поставить проигрывание звуковых частот на высший уровень. В песне где есть двухуровневые частоты (и высокие и низкие звуки), настраивается только нижняя часть музыкальной композиции. Басы регулируются таким образом, чтобы не было раздражающих фоновых шумов. Если магнитола русифицирована, то разобраться с этим пунктом будет несложно, если настройки на английском языке с этим возникнут незначительные сложности, которые также можно преодолеть без особого труда.
  2. Баланс настройки всех динамиков. Динамики, расположенные по углам салона должны работать сообща и не выбиваться из общего ритма, то есть звучание из каждой колонки должно быть одинаковым. Лучше, конечно, чтобы данный этап был пройден человеком знающим, который отлично разбирается в настройке стереосистемы.
  3. Равномерное рассредоточение сигнала между динамиками. Теперь нужно настроить обе передние колонки, которые находятся по обеим сторонам от водителя. На слух можно сделать это легко и просто. Судя по отзывам, многие автолюбители настраивают свои стереосистемы таким образом, чтобы правая колонка играла несколько громче, чем левая. Но как настраивать – дело каждого, главное, чтобы все было правильно (автор — LOUD SOUND).

Настроенный динамик и в целом магнитолу около двух недель лучше не тревожить громкой музыкой, иначе могут порваться динамики.

Динамики для стереосистемы

Как проверить магнитолу узнаем ниже.

Рекомендации по самостоятельной диагностике

Чтобы убедиться, что все правильно подключено, нужно проверить пару пунктов:

  1. Все разъемы должны быть правильно подключены. То есть проверить мультиметром проверить нужное напряжение на каждом разъеме ISO.
  2. Проверить сопротивление динамиков, сопротивление правого динамика спереди должно приравниваться 4 Омам. К нему подключаются щупы В3 и В4. Точно так же необходимо проверить каждую из колонок.
  3. Немаловажным этапом диагностики устройства является измерение токов утечки. Чтобы узнать значение, можно воспользоваться мультиметром. Токи утечки должны быть не более 300 миллиампер, чтобы снизить возможность саморазряда.
  4. После проверки работы магнитолы, можно приступить к ее настройке.
    Как прошить автомагнитолу можно узнать ниже.

Автомагнитола Pioneer

Руководство по прошивке и перепрошивке устройств

Прошивка магнитолы дело не такое сложное, как может показаться на первый взгляд.

  1. На сайте производителя необходимо найти свою модель и посмотреть, какое именно стоит программное обеспечение. Возможно, там же можно найти услуги прошивки своей техники. Кроме прочего, нужно учитывать, что в интернете можно наткнуться на различных шарлатанов, которые бесплатные программы продать подороже, да еще и заразить компьютер, на который скачивается ПО, вредоносными программами.
  2. Инструкция по прошивке магнитолы находится также в ее настройках. Возможно, в меню имеются сведения о системе.
  3. Когда есть готовая программа, надо извлечь автомагнитолу из приборной панели автомобиля и подключить ее с помощью USB-порта к компьютеру или ноутбуку. Если на магнитоле нет специального входа можно воспользоваться альтернативным вариантом, например, купить переходник.
  4. После этих манипуляций нужно создать на магнитоле папку и туда загрузить подготовленное заранее программное обеспечение.
  5. Установка не отличается от установки компьютерной программы. Нужно запустить на магнитоле программное обеспечение. Прошивка автомагнитолы займет всего несколько минут.
  6. Если приходится работать со слишком старой автомагнитолой, которая не сможет подключиться к компьютеру и не имеет даже половины свойств современной автомагнитолы, нужно отдать технику специалисту по перепрошивке.

Самое главное — соблюдать полярность динамиков, тогда звук будет чище и громче!

Фотогалерея

На вид эти магнитолы разных марок довольно схожи, но инструкции по настройке, а также их возможности отличаются друг от друга.

Видео «Аудиосистема: подключение и настройка»

О том, как настроить магнитолу, можно узнать из видео от автора LOUD SOUND.

Прошивка японских автомагнитол своими силами

Прошивка японских автомагнитол

Прошивка японских автомагнитол, процедура с которой рано или поздно сталкивается пользователь. После того, как меняется вышедшая из строя АКБ или батарея просто отключается для проведения ремонтных работ, владельца иномарки ждет сюрприз.
Его японская автомагнитола перестает нормально функционировать и выдает какие-то ошибки. Прошивка автомагнитолы нужна бывает и в других целях.
Когда ПО устройства устаревшее, а хочется воспользоваться новыми функциями, аппарат подвергают перепрошивке.

Прошивка и русификация

Современные японские и корейские автомагнитолы часто нуждаются в русификации. Как правило, удается таким образом изменить меню не всех устройств.
В таком случае перепрошивка автомагнитол кардинально меняет возможности аппарата и русификация проходит легко и скоро.

Примечание. Для проведения процесса русификации понадобится специальная прошивка для определенной модели автомагнитолы и записывающий диск.

Алгоритм проведения русификации

  • Находим прошивку желательно оригинальную. В состав программы обязательно должен входить русский язык.
    Как правило, найти прошивку самостоятельно не так уж и просто. Придется обратиться к знакомым специалистам или как-нибудь постараться найти в сети;
  • Эту самую программу надо будет записать на диск (CD);

Прошивка для автомагнитол

  • Вставляем диск(см.Как записать диск для автомагнитолы, чтобы потом не возникло проблем) в автомагнитолу;
  • Запускаем сервисное меню (в инструкции к устройству должно быть указано, как подключать сервисное меню).

Примечание. В большинстве случаев сервисное меню включается так: держат кнопку «Setup» и одновременно поворачивают ручку масштаба по часовой и против часовой стрелки. Сервисное или второе меню включает список номеров систем, персональные и системные настройки, самотестирование и т.д.

  • Переходим к обновлению ПО. В качестве носителя информации выступает диск.

Примечание. С другой стороны, некоторые современные автомагнитолы поддерживают прошивку и с флешек.

  • Ждем, пока загрузится новое ПО;

Прошивки для автомагнитол

  • Проверяем работу автомагнитолы, четко следуя информации, записанной в инструкции для определенной модели аппарата.

Если русифицировать магнитолу не удалось, то придется уже обратиться к специалистам. В некоторых случаях, если гарантийный срок еще действителен, обращаются в сервисный центр.

Стандарт ТВ

Как прошить автомагнитолу

Частые запросы российского водителя, желающего перепрошить свою японскую или корейскую автомагнитолу бывают связаны также с ТВ монитором. Его никак не удается использовать по прямому назначению, так как он не поддерживает стандарт нашего телевидения Секам.

Примечание. В странах Азии и Европы, как правило, принят другой стандарт телевидения: NTSC или PAL.

Из-за некоторых особенностей телевещания, просмотр телевизионных программ с высоким качеством во время движения автомобиля также бывает невозможен. Для обеспечения безопасности движения в некоторых авто применяется блокировка, отключающая картинку на мониторе в процессе езды.

Как перепрошить автомагнитолу

Чтобы усовершенствовать ТВ системы автомагнитолы из Японии (перепрошить ПО, изменить стандарт, снять блокировки) принято использовать специальные адаптеры. Устанавливаются они в любую машину.

Другие возможности и прошивки

Вмешательство в автомагнитолу

Кроме того, существует еще целый ряд манипуляций, помогающий усовершенствовать устройства. Нередко эти вмешательства тоже называют перепрошивкой и они нацелены на улучшение возможностей аппарата.
Ниже приводится таблица, где указаны эти манипуляции.

Переделка автомагнитол Отпаивается D864 (если Тошиба)
Раскодировка Набирается код (9507), а затем BAND
Если лазер теряет чувствительность и неустойчиво работает Пропаивается переменный резистор RV14
Стереоприем ухудшился, отказывает механика, отсутствует звук Электролиты в красных оболочках на плате удаляются, пространство под ними промывается, а затем запаиваются новые электролиты
Если надо поменять диапазон с азиатского на европейский Отпаивается диод D701. Меняется резистор R752 на 2.2К. После этого задается напряжение на FM VT
Если слышен булькающий звук в одном или даже нескольких каналах Виновны электролиты возле усилителя. Они потекли, так как разрушились дорожки под ними
Снижается качество воспроизведения записей с кассеты. Звук становится все тише, но с радиоприемника идет нормально Электролиты заменяются на обычные малогабаритные
Чейнджер не принимает диск и работает только на выброс Снижается эмиссия светодиодов. Обычно, уменьшается ограничивающий резистор в два раза
FM приемник не ловит станции с четным числом Резистор 2Ком ставится на R824 и проводится разрядка конденсатора по питанию автомагнитолы
Отказывают 4 линейных выхода усилителя, но сабвуфер продолжает работать (часто случается неприятность на штатных автомагнитолах Тойота) Меняются опять же электролиты в красных оболочках
FM диапазон автомагнитола не ловит или делает это только после прогрева Причина кроется в катушке связи
Не работают некоторые кнопки, когда нужно ввести код Меняется прошивка, устанавливается код. Если не помогло, ищем окись под кнопками
Перестройка частот приемника Переключаем сетку вещания или изменяем частоту гетеродина в тюнере
Перевод автомагнитолы на европейский режим Впаиваем диод D2 вместо D1, который на плате размещен ближе всего к процессору

Перепрошивка японских автомагнитол

Советы начинающим

Выше были представлены способы проведения прошивки японских автомагнитол.
Хотелось бы дать несколько важных советов начинающим раскодировщикам:

  • Никогда не ставьте программу прошивки от другой модели, даже если она тоже японская;
  • Микросхемы надо запаивать ровно, ни в коем случае не криво;
  • Работа с дампами – дело не очень хорошее. Намного лучше проводить заливку, хотя это и намного сложнее.

В процессе установки программы прошивки своими руками следует делать все четко по инструкции. Не помешают и здесь видео обзоры, полезные схемы, фото – материалы.
В некоторых случаях программы приходится покупать и цена на них зависит от определенной модели автомагнитолы.

Прошивка и русификация магнитол

Купив магнитолу с рук или без демонстрации в магазине и включив ее, вы рискуете столкнуться с интерфейсом на иностранном языке. Если с надписями на английском можно с грехом пополам разобраться, то китайские, корейские или японские иероглифы для российского автолюбителя выглядят как полная абракадабра. Еще хуже, если в вашей новой иномарке установлена нерусифицированная аудиосистема, которую вы не можете настроить без инструкции. Такие же проблемы возникают с устаревшими моделями, которые могут сбрасывать настройки и дизайн интерфейса на начальные после отключения или замены аккумулятора.

Поверив рекомендациям Интернета о простоте процесса перепрошивки, вы можете перебрать десятки сайтов в поисках официального ресурса производителя, программ настройки или нового программного обеспечения. Без солидных знаний компьютерных технологий, технического английского языка и практических умений перепрограммирования такие попытки обречены на неудачу.

  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • DAF
  • Datsun
  • Dodge
  • Fiat
  • Ford
  • Geely
  • Great Wall
  • Hino
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • ISUZU
  • Porsche
  • Renault
  • Saab
  • Scania
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • ГАЗ
  • ЗИЛ
  • КамАЗ
  • УАЗ

График: с 8:00 до 22:00

Стоимость услуг

Работа с ПО магнитолы

Диагностика неисправностей 0 / 500–1500 руб. Прошивка магнитолы 1–4 ч 500–3000 руб.

Другие услуги по магнитолам

Конструктив для крепления головного устройства 1 час 500–1500 руб. Подключение головного устройства к аккумулятору 1 час 1000–2500 руб. Перенос штатной магнитолы 2-3 ч 2000–5000 руб. Установка планшета вместо магнитолы 1–3 дня 6000–12000 руб. Переделка магнитол 1-2 дня договорная Ремонт магнитол от часа от 500 руб. Разблокировка магнитол 1 час от 500 руб. Замена магнитолы (на аналогичную) 30 мин – 1 ч 1000–3000 руб. Установка переходной рамки до часа 500–2500 руб. Установка нештатных головных устройств с доработкой от 2 часов от 2000 руб. Установка двух магнитол (второй магнитолы) 2 часа 2000–5000 руб. Установка магнитолы в бардачок 2-3 ч 2000–5000 руб. Установка скрытой магнитолы 2-3 ч 2000–5000 руб. Установка китайский магнитол (неформат) от часа от 2000 руб. Съем (демонтаж) головы (без установки новой) до 30 минут 500–1000 руб. Организация линейных выходов RCA от часа от 1000 руб. Настройка процессорной магнитолы 1 час 1000–1500 руб. Изготовление переходных рамок под ГУ (магнитолу) от 500 руб. Интерфейс кнопок на руле с подключением к CAN-шине 1–3 ч 2500–4000 руб.

Сопутствующие услуги по автозвуку

Вводная информация о прошивке магнитол

Чтобы зря не тратить время, обнаружив нерусифицированный интерфейс, приезжайте в наш автосервис — перепрошьем.

Сложность процедуры перепрошивки

Переоценить необходимость русского языка в меню автомагнитолы трудно. Основные функции — поиск и перебор радиостанций, включение СД-проигрывателя, увеличение громкости, баланс между динамиками можно найти и «методом тыка». Большинство дополнительных функций без знания иностранного языка настроить будет сложновато.

Даже знание английского не поможет, если вы столкнетесь с французскими магнитолами. У машин, построенных для использования внутри Франции, патриотичные французы не предусматривают другого языка меню, кроме родного — шовинисты еще те.

Без русскоязычного интерфейса вы, вероятно, не сумеете самостоятельно подстроить звуковые настройки аудиосистемы, обновить программное обеспечение и нормально использовать ряд других функций. За любой мелочью вам придется обращаться к подкованномым в этих делах приятелю или к опытным профессионалам. Еще сложнее настройка и перепрошивка модуля GPS, навигатора, устройства воспроизведения DVD, которые снабжаются собственными «операционками».

Инструкции в Интернете, в которых говорится о простоте перепрошивки, в общем, правильно описывают процесс, но умалчивают или недоговаривают о потенциально скрытых сложностях, способных при неумелом подходе превратить дорогостоящую аппаратуру в «кирпич».

Обычно в руководствах пишут:

  1. Убедитесь, что для вашей магнитолы существует новая версия ПО и найдите ее в Интернете. На самом деле это самая большая проблема перепрошивки, которая не решается просто. Для некоторых моделей вы найдете десятки версий, определить работоспособность которых без установки невозможно.
  2. Программу нужно записать на диск CD. Для перепрошивки не нужна полная программа электронных настроек автомагнитолы. Чтобы выбрать нужные файлы, нужно понимать их значение.
  3. Лучше всего скачивать прошивку с официального сайта производителя. Правильная рекомендация, которая умалчивает о том, что на многих сайтах (итальянских, французских, корейских, японских) нет русской страницы. Для скачивания нужной программы нужно сначала подробно перевести сайт. Автоматические переводчики не помогают.
  4. Опасайтесь сайтов мошенников, которые требуют за перепрошивку оплаты. В Интернете действительно встречаются сайты с обманом, но немало и самостоятельных разработчиков, которые хотят получить деньги за работу. Отличить нормальную продукцию от подделки без разбора кода и тестирования — невозможно.
  5. Извлеките автомагнитолу и подключите ее к компьютеру через разъем mini-usb. При этой непростой процедуре новички допускают множество ошибок. У многих моделей нет такого разъема, потребуется покупка адаптера. Понадобится и специальный программатор. Нужно обеспечить автомагнитоле автономное питание или работать в машине с работающим двигателем через ноутбук. При этом нельзя выключать зажигание, пользоваться электроприборами (стеклоподъемниками, регулировками, включать освещение), так как скачки питания могут прервать процесс обновления ПО.
  6. Запустите сервисное меню и обновите программное обеспечение. Сервисное меню на автомагнитолах запускается разными комбинациями кнопок, которые нужно знать. Меню на японском языке для любителя так же бесполезно, как и начальные настройки. Любителям лучше приступать к сложному процессу, только если в инструкции Интернета есть подробные скриншоты каждого этапа перепрошивки.
  7. Если у вас не получилось, обратитесь к профессионалам — это самый правильный совет, которому большинство начинающих любителей следуют после неудачных попыток. Непонятно зачем были нужны предыдущие рекомендации.

Многие рекомендации-инструкции, размещенные в сети, часто обходят стороной вопрос о том, что для многих версий автомагнитол программ русификации не существует. К ним относятся десятки моделей американских тюнеров. Все тюнеры, которые ловят нечетные волны, на программном уровне не перепрошиваются, требуется замена резисторов, разрядка конденсаторов, изменение частоты гетеродина.

Кроме того, перед перепрошивкой или после нее магнитола может встать на автоблокировку. Поиск кодов, если не сохранились заводская инструкция и паспорт, может стать проблемным даже для профессионалов.

Даже для русифицированных автомагнитол сложными проблемами становится обновление программного обеспечения встроенных навигаторов (закачка новых улучшенных или русских карт), перепрошивка головных устройств с ТВ монитором. Для некоторых систем навигации русских карт не существует, их разработку производители не планируют. На программном уровне нельзя перепрошить азиатские стандарты NTSC и PAL на российский телевизионный стандарт Секам. Для этого лучше купить и установить в машину специальный адаптер, преобразовывающий телевизионные сигналы.

Ошибки начинающих любителей тюнинга

Не говоря о многочисленных ошибках новичков при демонтаже автомагнитолы, стационарно встроенной в «торпедо» иномарок, основной проблемой любителей становится установка неправильных программ.

Даже в одной модели магнитолы (в зависимости от года производства) могут применяться различные микросхемы памяти. При установке неправильного ПО компьютер доходит до установки файлов, автомагнитола перезагружается, такой процесс продолжается по кругу. Это значит, что сгорела внутренняя память. Результатом неправильной перепрошивки может стать и черный дисплей автомагнитолы.

Даже скопировав в компьютер или на SD-карту изменяемые папки и начальные настройки, при неправильной перепрошивке можно, как выражаются профессионалы, превратить автомагнитолу в «кирпич». Чтобы восстановить работоспособность магнитолы придется обратиться к профессионалам или покупать новую (такое тоже бывает).

Профессиональная перепрошивка новых и устаревших моделей нашими мастерами

Мастера нашего автосервиса не разрабатывают программного обеспечения. Их работа заключается в поиске и проверке прошивок. Для популярных моделей головных устройств программы тестируются, проверяются в практической установке, архивируются на диски.

Только после этого мы можем предложить вам перепрошивку. Если нужного программного обеспечения в архиве нет, мастер может попробовать найти его, не гарантируя конечного результата. От работы с отдельными устаревшими моделями мастера сразу отказываются, зная, что для них прошивок, русифицированных версий не выпускалось. Разумеется, можно подключить к работе программиста, но это крайний и дорогой вариант.

Все алгоритмы практической установки нового программного обеспечения у профессионалов отработаны до мелочей, так что вы можете не опасаться за работоспособность автомагнитолы.

Как прошить китайскую магнитолу своими руками

Головные устройства, оборудованные микропроцессорным управлением, предусматривают установку нового программного обеспечения. Прошивка магнитолы предназначена для улучшения звучания и введения дополнительных функций, поддерживаемых центральным процессором. Дополнительно обновляется программное обеспечение, поддерживающее работу вспомогательных блоков (например, навигации или беспроводной связи).

Когда нужно перепрошивать устройство

Необходимость прошить магнитолу возникает при появлении неполадок в работе, связанных с некорректной работой программного обеспечения. Штатные головные устройства после обновления получают дополнительные функции, в случае применения в автомобиле проигрывателя с навигационным модулем в прошивку входят обновленные карты и ядро операционной системы. Применение новой программы позволяет улучшить звук в магнитоле или воспроизводить дополнительные форматы записей.

Где взять

Прошивка магнитолы Android построена на основе продукта, разрабатываемого компанией Google. Производители головных устройств дорабатывают программу с учетом конструктивных особенностей изделия. Пользователь может самостоятельно узнать версию прошивки, которая обозначается цифрами, разделенными точкой. Первая цифра в коде обозначает версию программы, числа после точки позволяют определить модификацию. Описания отличий программного кода приводятся на сайте производителя автомобильных проигрывателей.

На части изделий используется иной алгоритм, предусматривающий старт процедуры путем нажатия и удержания кнопки сброса настроек (при установке ключа в замке зажигания в позицию ACC). После отключения зажигания и повторного возврата в положение ACC активируется окно, которое позволяет прошить китайскую 2-ДИН магнитолу. Для определения версии установленных программ применяется фирменная утилита, которая устанавливается на накопитель и запускается через меню.

В конструкции ряда магнитол на базе Андроид предусмотрен дополнительный кабель с изоляцией оранжевого цвета (на схемах обозначен как Key1). Для старта процедуры прошивки требуется соединить шнур перемычкой с металлическими элементами кузова автомобиля. После включения диалогового окна пользователь принудительно активирует установку программ (на части проигрывателей заложен автоматический алгоритм). Для корректного завершения процедуры обновления требуется удалить соединительный кабель.

Ссылка на основную публикацию