Самые дешёвые автомобили в россии
10 самых дешевых автомобилей в России
Что делать, если денег в обрез, но хочется владеть непременно новым автомобилем? Можно взять кредит и купить то, что нравится. А можно обратить внимание на рейтинг 10 самых дешевых автомобилей в России и приобрести пусть и не слишком престижное, но все-таки новое транспортное средство без заемных средств. Многие так и поступают. Из чего придется выбирать? Давайте разбираться.
1 место — «Daewoo Matiz»
Еще несколько лет тому назад отечественная «классика» уверенно занимала первые места в рейтинге 10 самых дешевых автомобилей России. Но в настоящее время Lada 2105 и чуть более дорогой седан Lada 2107 уже не производится, поэтому первое место в нашем рейтинге мы отдает миниатюрному корейскому автомобилю Daewoo Matiz. В минимальной комплектации Standart Low Cost за Matis просят всего 254 тысячи рублей. Но и получите вы по минимуму. В движение автомобиль будет приводиться скромным двигателем объемом 0,8 литра, мощность которого составляет всего 51 лошадиную силу. Про уже привычные автомобильные блага в случае покупке самого доступного Daewoo Matis тоже мечтать не приходится. В автомобиле нет даже подушки безопасности для водителя и электрических стеклоподъемников.
2 место — «Daewoo Nexia»
Daewoo Nexia смотрится куда солиднее модели Matiz, но стоит при этом лишь немногим дороже – всего 259 тысяч рублей. За эти деньги вы получите внешне солидный седан, конструкция которого уходит корнями в восьмидесятые годы прошлого столетия. С другой стороны, на Daewoo Nexia устанавливается сравнительно мощный бензиновый двигатель объемом 1,5 литра, который развивает 80 лошадиных сил. Но даже за элементарные опции придется доплачивать. В базовой Nexia из систем, повышающих безопасность и комфорт, нет ровным счетом ничего.
3 место — «Lada Granta»
А вот в базовой Lada Granta за 289 тысяч рублей подушка безопасности для водителя уже есть. Да и конструкция этого автомобиля вполне современна. В самой дешевой комплектации под капотом самого доступного на данный момент отечественного автомобиля будет находиться силовой агрегат объемом 1,6 литра. Его мощности, которая составляет 82 лошадиные силы, для легкой Granta вполне хватает.
4 место — «ZAZ Chance»
Украинский ZAZ Chance, который в базовой комплектации оценен в 310 тысяч рублей, подушки безопасности для водителя лишен. Вместо нее предлагается регулируемая по углу наклона рулевая колонка, кондиционер и центральный замок. Это и привлекает тех автолюбителей, которые комфорт ценят выше собственной безопасности. Если же говорить о технической составляющей, то придется признать, что здесь украинскому автомобилю хвастаться особо нечем. В базовой версии он будет оснащен скромным семидесятисильным бензиновым двигателем объемом 1,3 литра. При желании ZAZ Chance можно заказать и с более мощным силовым агрегатом объемом 1,5 литра, но такой автомобиль обойдется куда дороже.
5 место — «Lada Kalina»
Пятую строчку в нашем рейтинге занимает еще один отечественный автомобиль – Lada Kalina. За автомобиль в базовой комплектации, которая предполагает наличие подушки безопасности водителя, центрального замка, гидроусилителя руля и электрических стеклоподъемников, будущим покупателям придется выложить 327 тысяч рублей. Вполне достойный вариант, особенно если учесть, что базовая Lada Kalina будет оснащена достаточно мощным бензиновым двигателем объемом 1,6 литра. Мощности в 87 лошадиных сил компактному автомобильчику вполне хватает для того, чтобы преодолевать отметку в сто километров в час всего через 12,4 секунды после старта.
6 место — «Chery Bonus»
Следом за Lada Kalina следует один из многочисленных китайских автомобилей – Chery Bonus, который у себя на родине известен как Chery A13. За самый доступный автомобиль дилеры просят 345 тысяч рублей. Не так и мало! Но хитрые китайцы знают, чем привлечь покупателя. Даже базовая версия китайского автомобиля порадует своего владельца кондиционером, подушкой безопасности водителя, центральным замком и четырьмя электрическими стеклоподъемниками. А вот Chery QQ, который внешне очень сильно напоминает Daewoo Matiz и несколько лет тому назад неизменно входил в тройку самых доступных автомобилей, продаваемых на российском рынке, у нас больше не продается. Китайские автомобильные компании идут вперед семимильными шагами и обновляют модельный ряд со скоростью, которой все остальные автомобильные производители могут только позавидовать.
7 место — «Chery Kimo»
Chery Kimo, который пришел на смену весьма популярному в нашей стране Chery QQ, продается за 351 тысячу рублей. И отрадно отметить, что китайские производители всеми силами стараются предложить нам очень хорошо укомплектованный автомобиль за минимальные деньги. Антиблокировочная система, пользу которой в зимних условиях сложно переоценить, система распределения тормозных усилий, подушки безопасности для водителя и пассажира – таким набором не могут похвастаться большинство куда более дорогих автомобилей. И даже силовой агрегат на крохотном Chery Kimo вполне достойный – 1,3 литра, 82 лошадиные силы.
8 место — «Renault Logan»
Но если «китаец» хорош, то Renault Logan второго поколения еще лучше. Появления этого автомобиля ждали сотни тысяч автолюбителей по всей стране. Дождались! И с радостью осознали, что новый Logan, который буквально во всем стал лучше своего предшественника, если и подорожал, то буквально на пару тысяч рублей. За базовый Renault Logan второго поколения сейчас просят 355 тысяч рублей. И пусть базовая комплектация не предполагает наличия кондиционера, антиблокировочной системы и прочих автомобильных «пряников», зато взамен вы получаете действительно настоящий европейский автомобиль, конструкция которого создавалась не китайскими инженерами, большинство из которых до сих пор имеют весьма смутное представление о многих аспектах создания автомобиля, а европейскими профессионалами. И это серьезная заявка на лидерство среди самых доступных автомобилей. За новым Renault Logan, как в свое время и за его предшественником, снова выстраиваются очереди.
9 место — «BYD F3»
А если в очереди стоять не хочется, то можно здесь и сейчас купить еще один китайский седан BYD F3. Всего за 359 тысяч рублей. Внешность бюджетного китайского седана вряд ли кого-то впечатлит, зато в пользу BYD F3 говорит тот факт, что под его капотом находится двигатель от японской компании Mitsubishi, который развивает 100 лошадиных сил. И если китайские инженеры не пытались доработать японский силовой агрегат самостоятельно, то за его надежность можно не опасаться.
10 место — «Lada 4×4»
Ну а последнее место в нашем рейтинге 10 самых дешевых автомобилей в России мы отдадим в высшей степени легендарному автомобилю, который способен проехать там, где дорог никогда не было и не будет. Да-да, всего за 364 тысячи рублей можно купить самый настоящий внедорожник, который верой и правдой будет служить вам долгие годы. Речь идет о трехдверной Lada 4×4, которая будет оснащена незаменимым во многих уголках нашей страны полным приводом. Плюс проверенный временем бензиновый двигатель объемом 1,7 литра. И пусть его мощность составляет всего 80 лошадиных сил, но на бездорожье компактному внедорожнику и этого вполне достаточно. Одним словом – достойное десятое место.
Приглянулось что-то? Тогда можете смело идти к дилеру и заказывать автомобиль. Но знайте, что зачастую самые дешевые версии автомобилей выпускаются только под заказ и срок их ожидания составляет несколько месяцев. Если сильно постараться, то за это время можно заработать столько, что о 10 самых дешевых автомобилей в России и вспоминать не захочется.
Топ-10 самых дешевых автомобилей в России на 2019 год
Как говорил Остап Бендер: «автомобиль не роскошь, а средство передвижения».
Да, приятно прокатиться в лимузине с кондиционером, мощным мотором и замечательно плавным ходом. Но такая машина и стоит как квартира, и в обслуживании может отъесть изрядную часть зарплаты.
Если же автомобиль нужен нам лишь для поездок в гости, за покупками или на работу, зачем платить больше?
Посмотрим, какие новые машины были самыми дешёвыми в 2018 и начале 2019 г.
Представляем рейтинг недорогих автомобилей с пробегом и без, их цены и характеристики.
10. Daewoo Nexia (от 450 000 руб)
Классика недорогой семейной автомашины, практически «узбекские жигули» являются лицензионной копией южнокорейского автомобиля.
На самом деле, Daewoo Nexia имеет ещё более глубокую родословную — её прототипом был Opel Kadett, получивший в 1985 году приз «лучший автомобиль Европы».
Отточенная за 30 лет конструкция, аккуратная сборка и продуманность дизайнерских решений до сих пор привлекают покупателей.
К сожалению, автомобиль не слишком приспособлен к российским дорогам. Тем не менее, при аккуратной эксплуатации достоинства заслуженной машины вполне оправдывают розничную цену от 450 тыс. рублей в автосалоне.
9. Lada Granta (от 383 000 руб)
Рабочее название проекта АвтоВАЗа было простым и откровенным: «Low cost». Проектировщики, инженеры и маркетологи приложили все усилия, чтобы оправдать этот девиз.
Несмотря на вполне современный уровень комфорта, цена Lada Granta на момент начала продаж лишь незначительно превышала стоимость «классики», устаревшей на четверть века.
Современный дизайн салона, обязательное оснащение машин даже в самой дешёвой комплектации подушками безопасности, изначально предусмотренные крепления детских кресел и малая токсичность выхлопа — вполне европейские нормы для «народного автомобиля».
Спроектированный по современным нормам кузов обеспечивает хорошую пассивную безопасность.
К сожалению, продуманность конструкции нивелируется не слишком высоким качеством изготовления.
Владельцы автомобиля стоимостью от 383 тыс. рублей часто жалуются на шумный салон, посторонние скрипы, вибрации и даже отваливающиеся детали интерьера.
8. Geely HQ SRV (от 380 000 руб)
Маленький китайский автомобильчик разработан на основе очень удачной малолитражки Daihatsu Charade.
Решения, отработанные более четверти века назад обрели новую жизнь, когда автомобиль получил новый салон, современную внешность и общепринятый комплект приборов и аксессуаров.
Малолитражка Geely HQ SRV выпускается с 2005 года. Несмотря на то, что официально в Россию не поставляется, этакую машину можно найти в автосалонах по цене от 380 тысяч рублей.
Простой и неприхотливый автомобильчик отличается приличной надёжностью и достаточным комфортом. Если же выискивать недостатки, можно лишь отметить трудности с поиском запчастей.
7. Renault Logan (от 349 000 руб)
Автомобиль изначально проектировался как недорогой автомобиль для бедных стран с плохими дорогами.
Причём, экономия началась ещё на этапе разработки — благодаря тому, что вместо постройки опытных экземпляров широко использовались методы компьютерных расчётов и симуляции. Одно лишь это сэкономило почти 20 млн. евро.
Удешевлению производства также способствовало широкое использование узлов и агрегатов, которые уже были хорошо отработаны и применялись в других марках автомобилей концерна Рено.
Двигатели, коробка передач, рулевое управление, подвеска — все эти узлы уже массово применялись на других серийных машинах. Всё это позволило опустить конечную стоимость Renault Logan до 349 тыс. рублей (в России).
Значительный клиренс обеспечивает неплохую проходимость. Увы, упрощённая конструкция кузова не обеспечивает должной пассивной безопасности.
6. Ravon R2 (от 335 000 руб)
«Маленький, да удаленький» в полной мере относится к крошке-хэтчбэку Ravon R2. Автомобиль полной снаряжённой массой менее тонны оснащён довольно мощным для «блохи» мотором мощностью 85 л.с.
По желанию потребителя салон может быть оснащён всеми аксессуарами, привычными владельцам существенно более дорогих марок.
Низкая конечная стоимость автомобиля изначально закладывалась при принятии решения о производстве. Дело в том, что марка «Ravon» производится в Узбекистане.
Производство было рассчитано в первую очередь для внутреннего рынка, а экспортные перспективы были для менеджеров компании скорее приятным дополнением.
С целью удешевления максимально использовались готовые наработки концерна General Motors и Daewoo, что позволило добиться отпускной цены машины в 335 тыс. рублей.
Пожалуй, единственным недостатком, который отмечают водители, можно назвать лишь довольно низкую «посадку» машины — клиренс только 140 мм.
5. Daewoo Matiz (от 314 000 руб)
Внешность этой городской малолитражки мало кого оставит равнодушным. И не мудрено, ведь очаровательную мордашку рисовали итальянские дизайнеры.
Шустрый южнокорейский автомобильчик производится по лицензиям чуть ли не в десятке стран.
Daewoo Matiz является одним из ярких примеров автомобилей, которые «изнутри больше чем снаружи».
Простенький, но очень аккуратный салон обеспечивает вполне достаточный комфорт. Экономичный трёхцилиндровый моторчик не подвергает кошелёк владельца неуёмным тратам на топливо.
Если что и можно поставить крошке в упрёк, так это лишь то, что дальняя поездка в ней может оказаться утомительной. Но «городская мотоколяска» ценой всего 314 тыс. рублей и не создавалась для туризма.
4. Renault Kwid (от 300 000 руб)
Почти настоящий кроссовер всего за 300 тыс. рублей? Да, это вполне возможно. Renault Kwid на автотрассе смотрится ничуть не хуже своих «старших собратьев», да и на просёлке им не уступит.
Вполне современная, и даже авангардистская внешность сразу привлекает внимание и вызывает уважение.
Салон кажется простоватым, зато собран весьма качественно и не вызывает никаких нареканий, обеспечивая достойный комфорт.
Оснастка приборами и аксессуарами минимальна — но это лишь подчёркивает утилитарность машины.
В чём же фокус? Дело в том, что машина проектировалась с прицелом на сбыт в небогатых странах. Первые образцы продавались исключительно в Индии. Отсюда и простота оснащения, которая коснулась даже мотора (0.8 литра).
Сейчас автомобиль получил «леворукую» модификацию и вышел на рынки Китая и России. «Можно брать!» — утверждают первые владельцы
3. Lada Kalina (от 250 000 р)
Младшая сестрёнка «Гранты», Lada Kalina выпускалась с 2004 по 2018 годы и сейчас снята с производства. Тем не менее, в автосалонах ещё можно найти новые автомобили по цене от 250 тыс. рублей.
Столь низкая цена объясняется, в первую очередь, тем что салон Калины заметно теснее, чем у её «старшей сестры» Гранты.
Много нареканий вызывает низкая надёжность механических узлов и частые отказы электрооборудования. Тем не менее, низкая цена по-прежнему привлекает покупателей.
2. Datsun redi-Go (от 220 000 р)
Очень компактный автомобильчик разрабатывался для продажи в странах с низким уровнем доходов населения и заведомо плохими дорогами.
Крошка Datsun redi-Go длиной менее 4 метров и шириной всего 1.5 метра имеет клиренс целых 185 мм. Это обеспечивает малышу вполне приличную проходимость.
Подвеска имеет длинные ходы и усиленные амортизаторы. Мотор мощностью 54 л.с. обеспечивает лёгкому автомобильчику вполне приличную городскую динамику.
Аскетическая простота салона для машины ценой от 220 тыс. руб. даже не недостаток.
1. Tata Nano (от 111 000 р)
Эта малолитражка официально считается «самой дешёвой в мире». Tata Nano разрабатывалась индусами исключительно для индусов и производится — разумеется, в Индии.
Крошечный моторчик имеет мощность меньше, чем у «Запорожца», причём капота нет и чинить двигатель можно только сняв заднее сиденье. Даже лючка бензобака нет, и для заправки приходится открывать капот.
Предельное облегчение и удешевление конструкции не могло не сказаться на безопасности. Если попросту: пассивная безопасность просто отсутствует.
Тем не менее, цена всего 111 тыс. рублей полностью оправдывает все недостатки ультрабюджетной «капсулы смерти» и машина пользуется неизменным успехом в Китае, Африке, Индии — и России.
5 самых дешёвых новых автомобилей 2019 года в России
При покупке новой машины каждый руководствуется определёнными критериями выбора. Для большинства современных россиян одним из самых важных моментов в этом вопросе является экономия. Именно поэтому многие стараются выбрать одну из самых дешёвых моделей автомобилей, представленных на авторынке в России в 2019 году.
Datsun on-DO
На сегодняшний день это один из самых дешёвых переднеприводных 4-х дверных седанов B-сегмента. Автомобиль является совместным детищем корпораций АвтоВАЗ, Datsun и Nissan. Он имеет двигатель объёмом 1,6 л и мощностью 87–1076 л. с.
Кроме того, машина оснащена багажником на 530 литров и водительской подушкой безопасности.
Стоимость седана в зависимости от комплектации составляет — от 400 тыс. до 600 тыс. рублей.
LADA Granta
Этот дешёвый переднеприводник с дорожным просветом 195 мм выпускается в кузовах седан, лифтбек и хэтчбек, а также универсал. Стоит такая машина в 2019 году от 370 тыс. до 570 тыс. рублей.
Лада Гранта выпускается в комплектациях: «Стандарт», «Норма» и «Люкс». Бензиновая силовая установка с распределённым впрыском топлива имеет суммарный объём четырёх цилиндров 1,6 л и соответственную мощность в зависимости от комплектации — 82, 87 и 98 л. с.
Лада Гранта оборудуется автоматической 4-ступенчатой либо механической 5-ступенчатой коробкой передач.
Ravon Nexia
Этот переднеприводной 4-дверный 5-местный седан среднего класса разработан на платформе Chevrolet Aveo. Объём 16-клапанного силового агрегата — 1,5 л, мощность — 106 «лошадок», который идёт в паре с 5-ступенчатой «механикой» или 6-ступенчатой «автоматикой».
Известны комплектации автомобиля: «Комфорт», «Оптимум» и «Элегант». В городском цикле он расходует 8–9,3 л бензина на 100 км, до 100 км/ч разгоняется за 12,3 секунды. Предельная скорость Равон Нексия — 180 км/ч, ёмкость бензобака — 45 л.
Стоит автомобиль от 600 тыс. рублей.
Renault Logan
Рено Логан выпускается с механической коробкой передач МКП5 82 л. с. и 113 л. с., а также с коробкой автоматом АКП4 102 л. с. Цена на авто в дилерской сети — от 560 тыс. до 830 тыс. рублей.
Дорожный просвет Рено Логан равен 172 мм. Автомобиль обладает уверенным холодным запуском, обогревом ветрового стекла и усовершенствованной подвеской.
Renault Sandero
Этот субкомпактный дешёвый автомобиль разработан на базе Renault Logan. В дилерской сети известны его версии с МКП5 мощностью 82 л. с. и 113 л. с., а также с автоматической коробкой передач АКП4 на 102 л. с. Приобрести Рено Сандеро, в зависимости от характеристик и комплектации, можно по цене 560 тыс. — 800 тыс. рублей.
Дорожный просвет авто — 155 мм с нагрузкой и 172 мм без нагрузки. В машине имеется 4 подушки безопасности.
Дешевизна перечисленных моделей во многом обусловлена тем, что они оснащены бензиновыми двигателями объёмом 1,5–1,6 л и собираются на совместных предприятиях в СНГ. Тем не менее некоторые технические характеристики этих авто подходят для пользования этими автомобилями в современных российских реалиях.
А как вы считаете, какой из самых дешёвых новых автомобилей, продающийся в России в 2019 году лучше остальных?
